“北斗掉線”!掉線真的是北斗衛星的過錯嗎?這誤會可能有點大!

一個清明假期,國內出現了“北斗掉線”問題,經過各種發酵,于是就有不少人開始質疑北斗衛星,或者說是有顧慮,怎么就“掉線”了呢?甚至不少人開始表示,這個剛出來不久的“導航”還需要一段時間的磨練,還是GPS比較靠譜。當然,這只是少部分,不能以偏概全。
“北斗掉線”!掉線真的是北斗衛星的過錯嗎?這誤會可能有點大!
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我也清明假期的時候也出去自駕游了,使用的就是GPS,但是導航也出了錯誤,多跑了30分鐘,還掉頭兩次。當然這也是個例,那么“北斗掉線”真的是北斗衛星的過錯嗎?難道真不如美國GPS?或許不是如此!
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我們先明白一點,到了現在北斗只是提供了端口,但是其他的應用多數是第三方開發的,北斗是沒有什么產品的,“北斗掉線”掉的是使用北斗系統而研發出來的第三方應用的線,可能是接受終端上出現了問題,并不能說是北斗系統的事情,這是兩碼事,跟北斗系統沒有關系。
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北斗就是一個基礎,但是第三方根據這個基礎開發出了新的應用,而有的人在使用這個應用的時候出現了問題,這可能是產品的不穩定,所以不能一口認定就是北斗系統的問題。
這就像大家看電視都是使用天線接受,但是A家的電視忽然出現雪花,但是B家的電視還是正常播放,難道這就是怪電視臺嗎?
而且當下的北斗已經走向了全球化,全球將近有120個國家是申請使用,包括去年蘋果那么“倔強”地不想使用北斗系統,但是到了該發布的時候不也被傳出在調試北斗嗎?
如果說真的是北斗系統出現了一定的問題,想必這一百多個國家會更加的緊張吧。
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提起導航系統,大家第一時間想到的可能就是老美的GPS,甚至是俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略,但是中國呢?在北斗之前是沒有的。
在計劃、人才等方面,我們還是比較欠缺,所以之前有過想加入某個團隊共同研發,但是不被待見,所以我們只能自研了。
有數據統計,自從1994年以來,北斗方面的投資已經達到了106億美元,而且當下的北斗,可以說是能夠和老美的GPS媲美。
當下北斗用戶超過1.8億,每天的業務量超過30億,在交通行業、海上漁業等方面都有應用,而大家最為關心的定位功能,其實性能已經很高了。比如說GPS授時精度約 20ns,北斗授時精度10納秒。在北美、歐洲等地區北斗的定位精度在5米左右等等。
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更為突出的就是北斗有的而GPS沒有的是北斗可以實現通信和目標定位,更值得驕傲的是,其采用的芯片是中國芯,工藝水平達到22納米!這些都是我們自己人干出來的!
有人說北斗是因為環境所致被逼出來的,有的人說北斗就是我們在導航領域爭得一口氣!其實但凡知道銀河號和某次軍事演習所出現的問題的人,都知道北斗出現的意義是多么的重大,北斗,是我們一代一代人打拼出來的,是屬于我們的自己輝煌!
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別看只是一個導航問題,但這主動權掌握在我們自己手里的時候,才更加踏實!而關于大家所討論的“掉線”問題,其實人民日報早就有定論:切莫將此“北斗”混同于彼“北斗”

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