91精品国产手机在线-白筒袜嫩萝双腿之间乳白液体-青青操手机在线视频观看-日本中文字幕人妻日韩-日韩精品在线观看视频网站-天堂资源中文最新版在线一区-欧美专区一区二区三区-国产综合亚洲欧美在线-国产精品久久久久久福利69堂

  1. 首頁 > 生活百科 >

安靜超音速技術(shù)有沒有用？NASA黑科技曝光，靜音飛機初具雛形

美國國家航空航天局（NASA）一直是個十分神秘的地方。NASA基本上與美國各大軍火商、科技公司都有著深入合作，同時每年經(jīng)費也多得嚇人。由于NASA從不介意給外國專家學者或者行業(yè)資深從業(yè)人士高薪，基本上籠絡(luò)了全世界大部分專業(yè)人才，每年的學術(shù)產(chǎn)出更是傲視大部分研發(fā)部門。可以說，目前沒有哪家航天航空部門敢說自己全面超過美國的NASA。
安靜超音速技術(shù)有沒有用？NASA黑科技曝光，靜音飛機初具雛形
文章插圖

X系列飛機可以說是美國黑科技之最，這一系列的各型飛機創(chuàng)造了全世界航天航空界大量的世界紀錄，也為世界科技進步做出了不少貢獻。在X系列飛機中，美國曾經(jīng)嘗試過可變后掠翼、噴氣推理發(fā)射（降落）飛機、奇異合金為主結(jié)構(gòu)或飛行高度達到3萬、6萬、9萬甚至近地軌道的飛行器。最近，美國X-59“靜音”飛機試驗機已經(jīng)初具雛形，洛克希德公司為其設(shè)計的駕駛艙已經(jīng)基本完工。據(jù)悉，這款飛機將會為美國未來的“靜音客機”打下基礎(chǔ)，甚至可能會引發(fā)新的民航革命。
安靜超音速技術(shù)有沒有用？NASA黑科技曝光，靜音飛機初具雛形
文章插圖

不過，X系列飛機并非所有研發(fā)成果都能從實驗室走向戰(zhàn)場。以此次的“安靜超音速技術(shù)”為例，這一技術(shù)其實更多是用于技術(shù)論證，而非在實際在戰(zhàn)場上使用。其實，按照洛克希德公司對外公布的消息來看，美國X-59試驗機其實是在為降噪音的超音速客機做準備，超音速客機飛行“擾民”問題一直很嚴重，這使得歐洲協(xié)和客機基本上只能夠在大洋上進入超音速飛行狀態(tài)。到2023年，NASA便會讓這架飛機經(jīng)過如洛杉磯、華盛頓等美國大城市上空，實地測試客機的降噪效果。據(jù)悉，美國方面希望這款客機在飛行中噪音不會高于現(xiàn)在的波音787客機。也有消息指出，中國、歐洲以及日本等國家或地區(qū)也有類似計劃正在進行中。
安靜超音速技術(shù)有沒有用？NASA黑科技曝光，靜音飛機初具雛形
文章插圖

至于超音速客機是否符合現(xiàn)代人的出行需求就必須要畫上一個問號。以我國民航業(yè)為例，大部分飛機都會有30分鐘-45分鐘的降落準備時間，也就是說航班在距離目的地45分鐘距離時便必須要準備好下降程序，自然是不可能超音速飛行，同時全球大部分機場附近都會有一定的民宅，飛機想要起飛便必須要嚴格按照“減推力”程序起飛，爬升到可以進入超音速巡航模式又需要至少30分鐘。這樣一來，絕大部分國內(nèi)航線都沒有任何必要使用超音速飛機。至于國外航線，其實航空公司更加看重飛機的經(jīng)濟效能，而不是速度。波音787已經(jīng)足夠應(yīng)付絕大多數(shù)航線，如果美國真的打算研發(fā)所謂的超音速客機，難免會重走歐洲“協(xié)和”科技的老路。這一技術(shù)更多還是會被應(yīng)用在如私人飛機、競速飛機上，成為有錢人的玩具。
【安靜超音速技術(shù)有沒有用？NASA黑科技曝光，靜音飛機初具雛形】安靜超音速技術(shù)有沒有用？NASA黑科技曝光，靜音飛機初具雛形
文章插圖

不管這一技術(shù)能否在客機中實現(xiàn)，它都已經(jīng)為現(xiàn)代航空業(yè)做出了一定貢獻。對此，軍迷給出了一個思路：美軍是否可以將引擎應(yīng)用到直升飛機上，造出真正的消音直升機？其實，這一問題也一直在困擾美軍，不管是UH60還是AH64D武裝直升機的螺旋槳噪音都不小，甚至可以在幾公里外聽到。如果美軍將本國的軍用直升機實現(xiàn)了降噪音，便能夠在夜戰(zhàn)中取得一定的優(yōu)勢。之前也有傳言說美軍已經(jīng)裝備消音版黑鷹直升機，并在數(shù)次作戰(zhàn)行動中使用。至于這些傳言是否屬實，可能只有美國軍方自己心情理清楚。

    推薦閱讀