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IT 神州優車終止在新三板掛牌

因未能如期披露2019年年度報告 ， 且未提交復核申請 ， 神州優車自3月22日起終止在新三板掛牌 。神州優車一度成為新三板市值最大的明星企業 。受瑞幸咖啡事件波及、信披違規被罰等 ， 不到一年時間公司出現一系列重大事項 ， 股價暴跌92% 。神州優車董事會表示 ， 對于股票終止掛牌給股東帶來的不便深表歉意 。
值得注意的是 ， 神州優車股東陣容豪華 。在新三板掛牌期間及掛牌之前 ， 神州優車完成了多輪融資 ， 引入了云鋒投資等眾多明星股東 。
IT 神州優車終止在新三板掛牌
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放棄復核申請
【IT|神州優車終止在新三板掛牌】根據規定 ， 若掛牌公司對終止掛牌決定存在異議的 ， 應當在收到終止掛牌決定或者全國股轉公司公告發布之日起5個交易日內向全國股轉公司提交復核申請 。不過 ， 神州優車并未提交復核申請 ， 公司股票自3月22日起終止掛牌 。
神州優車年報一再“難產” 。公司于去年7月底發布公告稱 ， 因公司組織機構較多 ， 且分散在全國多地（包括北京、天津、廈門、上海等） ， 在2020年6月以來北京疫情防疫措施升級的情況下 ， 公司2019年度審計工作的開展再次受到實質影響 。
年報兩次延期后 ， 神州優車預計將于2020年8月31日前披露2019年年度報告 ， 但最后也沒能披露 。公司給出的最新理由是：2020年7月31日 ， 公司收到中國證監會出具的《行政處罰事先告知書》 ， 擬認定公司不晚于2019年1月17日取得了寶沃汽車控股權 ， 并認為公司應從2019年1月17日起將寶沃汽車納入合并財務報表范圍 。公司認為 ， 上述擬認定結論與實際情況不符 ， 公司已正式發起聽證程序 ， 相關程序尚未完成 。但上述擬認定結論對公司審計工作形成了較大影響 ， 包括合并范圍、合并基準日等帶來的不確定性 。這些事項對公司編制2019年度財務報表的影響重大且廣泛 。
監管層認定 ， 神州優車在2019年一季報和半年報披露的財務報表中未將寶沃汽車納入合并范圍 ， 導致其少計資產比例分別超過58.32%和64.05% 。
上述行為構成信披違規 。其中 ， 時任董事長、總經理陸正耀負責公司日常經營決策 ， 主導了注冊成立長盛興業、神州優車通過長盛興業收購寶沃汽車的整個過程 ， 是神州優車信披違規行為直接負責的主管人員；時任財務總監兼董秘陳良蕓、時任董事兼執行副總裁王培強、曾任監事兼法務總監亓琳均知悉和參與了上述信披違法事項 ， 是神州優車信披違法行為的其他直接責任人員 。
證監會決定對神州優車、陸正耀、陳良蕓、王培強、亓琳給予警告 ， 并處以5萬元到50萬元不等的罰款 。全國股轉公司決定給予神州優車、陸正耀、陳良蕓公開譴責的紀律處分 ， 給予王培強、亓琳通報批評的紀律處分 ， 均記入誠信檔案 。
清倉神州租車
隨著瑞幸咖啡財務事件的曝光 ， 神州優車、神州租車和寶沃汽車等陸正耀旗下的資產面臨考驗 。作為大股東的神州優車 ， 最終選擇與神州租車進行“切割” 。去年6月 ， 陸正耀辭去了神州租車董事會主席及非執行董事的職務 。
公開資料顯示 ， 神州租車成立于2007年 ， 后發展為國內最大的租車公司 。神州租車于2014年9月在港交所掛牌 ， 成為“中國汽車租賃第一股” 。
清倉神州租車可謂一波三折 。由于與Amber Gem Holdings Limited未能在2020年5月29日前完成神州租車的第二筆股權轉讓的交割 ， 神州優車于同年5月31日轉而與北汽集團簽訂《戰略合作框架協議》 。根據協議 ， 北汽集團方面擬戰略受讓神州租車不多于4.51億股股份 。
一個月后 ， 神州優車公告 ， 公司擬以每股3.1港元的價格向上汽集團方面轉讓神州租車不超過4.43億股股份 。但好景不長 ， 公司在2020年7月20日公告稱 ， “在后續股權轉讓協議談判過程中 ， 交易雙方未能在計劃時間內就交割先決條件達成一致 ， 雙方決定終止本次交易” 。
值得關注的是 ， 北汽方面再次回到談判桌 。2020年8月5日 ， 神州優車公告稱 ， 為優化公司債務結構 ， 公司擬以每股3.1港元的價格向江西省井岡山北汽投資管理有限公司或其指定的第三方轉讓神州租車不超過4.43億股股份 ， 轉讓對價最多為13.72億港元 。不過 ， “雙方未能在最終交割日到期前完成交割” 。

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