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腦部奤聊 162座機場將“落地”，準備多年的蘇州，能在未來15年內輪上嗎？

腦部奤聊 162座機場將“落地”，準備多年的蘇州，能在未來15年內輪上嗎？

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腦部奤聊 162座機場將“落地”，準備多年的蘇州，能在未來15年內輪上嗎？

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文：吳倩
作為江蘇省經濟最強的地級市 ， 蘇州的發展速度有目共睹 。 2020年蘇州GDP成功突破2萬億 ， 雖然不是省會城市 ， 但是蘇州的經濟表現 ， 一如既往地一騎絕塵……
【腦部奤聊|162座機場將“落地”，準備多年的蘇州，能在未來15年內輪上嗎？】
不過 ， 雖然經濟實力強大 ， 城市發展前景廣闊 ， 但是蘇州一直都有一個“遺憾”：沒有自己的飛機場 。
按照蘇州的GDP實力和城市面積 ， 修建一個飛機場問題并不大 。 但是這么多年來 ， 這個計劃一直在“計劃”中 。
雖然蘇州不是江蘇的省會城市 ， 但是在綜合實力上 ， 其實是強于省會城市南京的 。 但是南京的機場 ， 已經修建了很多年 。 而蘇州的“機場夢” ， 至今沒有什么消息 。

附近機場非常多
雖然蘇州自己沒有機場 ， 但是緊鄰蘇州的幾大城市 ， 都有很多機場 。 上海的浦東國際機場、虹橋國際機場 。 尤其是虹橋機場 ， 距離蘇州市區僅有50公里的距離 。
從上海機場到蘇州 ， 甚至要比在蘇州郊區到蘇州市區還要近 。 即便是不去上海 ， 蘇州隔壁還有一個無錫 ， 而無錫的碩放國際機場 ， 規模同樣也不少 。 從碩放機場到蘇州市區有多近呢?開車半小時足夠 。
蘇州機場完成選址
雖然左鄰右舍都有機場 ， 但是這機場終歸不是自己家的 。 而蘇州的機場計劃 ， 早在多年前就有計劃了 。 這不 ， 最近幾年的蘇州 ， 頻頻傳出關于機場修建計劃的好消息 。
早在2019年年底 ， 蘇州交通運輸局局長就公開回復：蘇州機場已經完成了規劃選址 。
時隔兩年后 ， 官方再次傳來好消息 。 為蘇州的“機場夢”再次助力 。

未來15年 ， 國內將新增162座新機場
近日 ， 由國家印發的《國家綜合立體交通網規劃綱要》提出 ， 到了2035年的時候 ， 我國民用運輸機場的規模 ， 將擴張至400個左右 。
而根據數據顯示 ， 我國當下的運輸機場數量是238個 。 這也意味著 ， 在未來的15年內 ， 將要新開發至少162座新機場 。
15年內要新增162座機場 ， 而且是布局在中小城市中 。 這樣的消息無異于平地驚雷 。 尤其是對于“中小城市”而言 ， 新的發展機遇即將到來 。
目前國內的機場分布 ， 一線城市中已經不缺新的機場了 。 而中小城市中 ， 仍有大量城市沒有機場 ， 其中也包括蘇州 。

蘇州“機場”計劃提上日程
作為一個新一線城市 ， 蘇州這么多年來竟然沒有一個機場 ， 也確實令人不解 。 但是之前我們也說了 ， 蘇州的左鄰右舍都有機場 ， 而且完全可以滿足蘇州地區的出行需要 。 再加上蘇州的高鐵、公路交通十分發達 ， 所以機場便遲遲沒有建設 。
這一次官方傳出消息 ， 蘇州建機場的話題再次被提及 。 一直以來 ， 蘇州的機場修建計劃 ， 都備受網友們的關注 。 這一次官方提及了新增機場的計劃 ， 以蘇州目前的經濟實力和地位 ， 想要修建機場輕而易舉 。

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