無鑰匙|特斯拉升級(jí)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 采用超寬帶技術(shù)估算車輛停放位置超寬帶技術(shù)|無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在改進(jìn)其于2017年首次推出了的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，此種超寬帶技術(shù)（UWB）可以讓用戶定位車輛，防止車輛被盜，讓車主無需攜帶鑰匙，就能用手機(jī)輕松定位車輛、打開車門。
UWB技術(shù)與藍(lán)牙或Wi-Fi技術(shù)類似，采用無線電波在設(shè)備之間進(jìn)行交流。據(jù)特斯拉向美國聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）所提交的文件顯示，該技術(shù)可以讓用戶知道車輛停在多遠(yuǎn)的地方。文件中寫道：“UWB測(cè)距設(shè)備的主要目的是用于估計(jì)距離，成為發(fā)送端與接收端之間真實(shí)距離的上限。”

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特斯拉Logo（圖片來源：特斯拉）
此外，UWB技術(shù)還具有追蹤功能，可防止車輛被盜。因?yàn)樘厮估臒o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)可以通過迷惑信號(hào)讓車輛更易被盜。UWB的工作頻率也更高、更準(zhǔn)確，而且與藍(lán)牙或Wi-Fi相比，所需的能量更少。
據(jù)外媒報(bào)道，去年9月，特斯拉向美國聯(lián)邦通信委員會(huì)提交的文件中包括6款新產(chǎn)品，其中至少兩款產(chǎn)品都直接包含UWB技術(shù)。特斯拉的發(fā)言人沒有立即對(duì)該文件做出回應(yīng)，目前此類文件也已經(jīng)被撤下。
2017年，特斯拉首次放棄了汽車密鑰以及Model 3車型特斯拉應(yīng)用程序上的舊式密鑰，該應(yīng)用程序可以讓車主將手機(jī)作為汽車鑰匙。
其他汽車公司也紛紛效仿，采用藍(lán)牙技術(shù)實(shí)現(xiàn)無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。有些林肯車型也采用無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，用戶只需帶著手機(jī)就可拉開門把手。其他幾家公司也考慮采用UWB技術(shù)，今年1月，寶馬宣布計(jì)劃將數(shù)字密鑰升級(jí)為一種更安全的、依賴UWB技術(shù)的版本。
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