『拼裝』京雄城際鐵路（河北段）固安東站首組道岔成功拼裝鐵路|車站|里程

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本報(bào)訊(通訊員劉洪劉哲)3月27日，隨著最后一根豎向支撐螺桿的成功旋起，由中鐵十二局集團(tuán)施工的新建京雄城際鐵路(河北段)固安東站首組渡線道岔成功拼裝。固安東站的2#—4#渡線道岔的成功拼裝證明了項(xiàng)目人員及工裝配置和施工方法的可行性，為后續(xù)90多組道岔的鋪設(shè)和全線鋪軌運(yùn)輸通道的打通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。固安東站是京雄城際鐵路(河北段)第一個(gè)新建車站，設(shè)計(jì)新鋪設(shè)道岔18組，其中18號(hào)道岔12組，每組道岔長(zhǎng)69米， 42號(hào)道岔6組，每組道岔長(zhǎng)157米。為確保鋪設(shè)質(zhì)量，保證列車行駛平穩(wěn) ，道岔鋪設(shè)前，項(xiàng)目管理人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)里程、標(biāo)高進(jìn)行不斷地復(fù)檢與定位，最終實(shí)現(xiàn)操作零失誤、定點(diǎn)無誤差。
【『拼裝』京雄城際鐵路（河北段）固安東站首組道岔成功拼裝】
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『拼裝』京雄城際鐵路（河北段）固安東站首組道岔成功拼裝

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