未經治療的呼吸暫停患者經常采用策略來避免困倦
未經治療的阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征 (OSAS) 患者經常使用應對疲勞的策略,而使用三種以上應對策略的人在駕駛時更有可能感到困倦1 月 17 日在線發表在ERJ Open Research上的一項研究 。

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英國利茲教學醫院 NHS 信托基金的 Akshay Dwarakanath 及其同事評估了可能用于對抗疲勞的各種潛在應對策略,并將這些策略在 OSAS 患者和對照組之間以及一般嗜睡(特別是在駕駛時)之間進行了比較 。總共招募了 119 名未經治療的 OSAS 患者和 105 名年齡和駕駛經驗相匹配的對照者 。所有人都完成了一份調查問卷 , 其中包括 10 個問題 , 涉及可能采取的各種應對策略,以避免困倦以及駕駛時發生的事故歷史 。
研究人員發現,29.4% 的 OSAS 患者經常使用三種以上的應對策略 。與使用少于三種策略的 OSAS 患者相比,使用三種以上策略的患者 Epworth 嗜睡量表評分較差(17 ± 4 與 12 ± 5) , 在駕駛時更容易感到困倦(10 ± 8 與 5 ± 7) ),并且報告的事故數量更多(22.85% 對 2.38%) 。在患者人口統計、OSAS 嚴重程度、駕駛經驗或點頭駕駛事件以及報告的險些發生的事件方面沒有發現差異 。
【未經治療的呼吸暫停患者經常采用策略來避免困倦】德瓦拉卡納特在一份聲明中說:“在診所詢問這些策略可能有助于醫生識別有駕駛事故風險的患者,并提供適當的建議 。”
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