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不到十萬的價格能買到高品質的合資轎車么


不到10萬的價格還能買到高品質的合資轎車么
長安馬自達-馬自達3Axela昂克賽拉
新車指導價：11.29-16.29萬
2017款馬自達3 Axela昂克賽拉（下文均簡稱為昂克賽拉）憑借著極富動感的“魂動”造型設計 ， 以及出色的駕駛感受，吸引了很多年輕消費者 。目前昂克賽拉有兩廂版和三廂版兩種車型，而在動力方面，有1.5L和2.0L兩套動力系統可選 。
優惠情況方面，其價格一直都處于較為穩定的狀態，所以當你購車后基本不用擔心會因為大幅降價而覺得“買虧了” 。而從優惠趨勢上看 ， 昂克賽拉的優惠額其實也在以緩慢的速度逐步增加 。
雖然馬自達已經公布了下一代車型，但離真正量產還是會有較長時間，所以如果您看中它，現在入手也沒問題 ， 如果不著急，年底興許還會有小幅的優惠增長 。
一汽-大眾-捷達
新車指導價：7.99-13.49萬
“捷達”對于國人來說 ， 似乎是個再熟悉不過的車名 ， 如今的捷達和當年捷達完全不一樣了，不僅是制造工藝 ， 大眾給它的定位也有所改變，作為合資緊湊型車中的一款入門車型，它與上汽大眾的桑塔納、斯柯達昕銳定位相近，均主打的是入門三廂車市場 。
從價格趨勢來看，捷達的優惠政策似乎有緊縮的趨勢，目前仍有一些4S店提供較大的現金優惠，但同時也會提出一些附加條件，諸如需在店內加裝飾、店內辦理貸款等 。如果您想在近期購入捷達的話，還是需要您盡可能貨比三家 。?
廣汽豐田-雷凌
新車指導價：10.98-1618萬
雷凌以及其兄弟車型卡羅拉不止在中國，在全球其他市場也受到普遍歡迎 ， 經濟實用 ， 皮實耐造都是它最大的特點 。相比卡羅拉 ， 雷凌的外觀設計更偏向年輕化，在購車人群越來越年輕的年代，時尚的外觀設計也是它能熱銷的一大法寶 。
結合各地經銷商的報價來看，目前雷凌的優惠政策似乎均處于收緊狀態，優惠額可能會進一步減少 。
距離下一代卡羅拉/雷凌車型的上市還有較長的一段時間 ， 所以近期再出現大幅優惠的可能性不大，如果您想在年底前入手新車的話，建議盡早入手 。
上汽大眾-朗逸
新車指導價：10.99-15.99萬
說朗逸是大眾神車一點也不為過，一直以來都可以算作是合資緊湊型市場的標桿產品之一，常年保持著較為驚人的銷量成績，讓對手望塵莫及 。
雖經常調侃它為“德原朗”，但不得不承認，專為國人打造的朗逸更了解國人的需求，也更符合國人的“口味” ， 熱銷也是很自然的事兒了 。
朗逸的價格正處于較為穩定的水平，優惠力度一直穩定在2-3萬的水平，對于一款10萬出頭的車型來說，優惠力度實在是不小 ， 性價比也提高了不少 。
不過若要享受該政策 ， 4S店要求客戶在店內上保險以及辦理購車貸款 。所以如果近期您有購車打算的話，不妨前往所在地經銷商了解更多詳情 。
上汽通用別克-英朗
新車指導價：10.99-15.09萬
英朗作為別克品牌的入門車型，外觀大氣又不失動感 ， 內飾精致不乏一絲輕奢感，很討年輕人的喜愛 。如今英朗也推出了搭載全新動力系統的2018款車型，其中15T和18T車型分別搭載的是1.0T和1.3T三缸發動機 。
由于三缸發動機的物理特性 ， 不少消費者對三缸機的平順性和動力表現仍存在一定的疑慮，但不可否認的是，排量越來越小已經成為目前的一種趨勢 。
正是因為推出了新款英朗，各地經銷商為了能盡早清完老款車型的庫存，依然保持著較大的優惠金額 。
不過隨著新款車型的量產 ， 老款車型將逐步被新車取代，同時優惠也將逐步取消 。如果您還是更喜歡老款英朗的四缸1.5L和1.4T發動機 ， 或希望用較低的價格“撿漏”的話，近期抓緊時間入手吧 。
長安福特-福睿斯
新車指導價：9.68-12.23萬
福睿斯是長安福特推出的一款定位比福克斯更低的車型，但從外觀上看 ， 家族式的“馬丁臉”讓它看上去氣勢絲毫不遜于福克斯，而且它的空間表現甚至也不輸給它的“大哥”福克斯 。
福睿斯全系只提供一款最大功率113馬力的1.5L發動機，主要的競爭對手就是大眾捷達、桑塔納等同級別入門車型 。
為了能跟那些強有力的競爭對手搶奪市?。ｎＫ乖謨嘔萆弦彩欠淺８Φ模?可以說是一款相當實惠的緊湊型車，從目前終端市場價格來看 ， 優惠后最低不到7萬元的起售價甚至已經殺入了一部分合資小型車的市場，而且優惠力度相對較為穩定，如果你預算不高且看中性價比，入手一輛福睿斯也是不錯的選擇 。
總結分析
從此次分析的這幾款熱門合資緊湊型車來看，除了剛剛完成改款的英朗外，其余各品牌車型的價格都處于較為穩定的狀態 。
其中朗逸和福睿斯憑借較大的優惠力度對于那些選車要求不高且預算較為緊張的消費者來說有一定的吸引力 。
【不到十萬的價格能買到高品質的合資轎車么】昂克賽拉、捷達以及雷凌的價格優惠幅度均在較為合理的范圍內，加上這三款車短期內沒有改款的可能，現有的價格或還將維持很長一段時間 ， 所以看中這幾款車的朋友也可以考慮入手了 。

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