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豐田GR Supra 3000GT的概念重塑了SEMA的經典TRD設計

早在1994年，豐田的定制開發部門(簡稱TCD)為了慶祝其在JGTC賽車上的成功，專門制作了Mk4Supra特別版 。這款名為TRD3000GT的產品數量非常有限，它獲得了令人敬畏的寬體套件、巨大的尾翼和標志性的三角形發動機罩通風口，成為改進版Supras的必備 。豐田和TCD希望通過今年基于全新2020 Supra的SEMA展覽概念，重新奪回這一車型的精神 。
【豐田GR Supra 3000GT的概念重塑了SEMA的經典TRD設計】

豐田GR Supra 3000GT的概念重塑了SEMA的經典TRD設計

文章插圖
這種一次性設備的名稱是GRSupra3000GT 。它有一個寬體套件，靈感直接來自TCD部門開發的1994款車 。你可能首先注意到的是機翼，它的形狀幾乎和原來的機翼一模一樣 。油煙機通風口也很像 。寬體歸功于一套固定但集成良好的擋泥板輪圈 。前輪后部的大通風孔是新的，看起來真的可以正常工作 。
3000GT還配備了一個獨特的前保險杠，一個碳纖維蓋，用于Supra不起作用的車門通風口，一個新的側裙和一個帶主動擴散器和側板的后保險杠 。豐田表示，新套件、引擎蓋通風口和機翼具有“最佳的空氣動力學性能”，但沒有就任何性能指標做出任何聲明 。全車采用拉絲銀包金裝飾，車門和后側板貼有必要的贊助商貼紙 。
還有其他修改可以帶來更明顯的性能優勢 。TWS賽車運動的19英寸鍛造鋁合金車輪比Supra的普通車輪更輕更堅固，并包裹在粘性的ToyoProxesR888R輪胎中 。3000GT被降低到可調節的Tein線軸上，配備了新的BremboGT-S單體制動鉗，并配備了HKS排氣系統 。黑色內飾也得到了國際賽車聯合會的認可，這要歸功于國際汽聯認可的新娘桶形座椅 。而且，如果Supra沒有一套新的音箱就不能改裝 ， 那貨運領域就有一對先鋒了 。
豐田說3000GT只是一個概念，但整件事都有生產意向 。看到豐田推出3000GT作為限量版特別版，我們不會感到震驚，就像激發它的原版一樣 。也不是豐田在SEMA上展示的唯一一輛改裝Supra還有三輛，都是大翅膀 。

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