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軍用自裝卸集裝箱運輸車


軍用自裝卸集裝箱運輸車
軍用自裝卸集裝箱運輸車運載5噸專用集裝箱，車輛底盤上安裝有一套機械裝卸裝置，動力來自車輛發動機 ， 傳動方式選用最為安全可靠的機械傳動 。結構簡單，故障率低，造價低廉 ， 整體性能優越 。
車輛進行集裝箱裝卸作業時，在車輛駕駛室完成車輛進退駐車等操縱，動力分動器的手柄扳到連接位置 。
這樣就形成了從發動機、變速器、分動器、傳動軸、齒輪減速機到機械吊臂的整個動力傳輸過程 。
操作人員利用設在車輛后部左側的操縱控制裝置，控制左右兩只吊臂，同步完成對集裝箱從地面到承重盤架的取箱、抬起、移動、就位、固鎖 。隨后切開分動器，開始啟運 。
首先將車輛尾部朝向待運集裝箱到適當位置，吊臂前部的專用框架取箱裝置落位后，卡銷轉動伸入集裝箱一側四角的起吊孔中 ， 緊緊抓住箱體 。
隨后起吊抬起一側箱體，移動車輛或集裝箱，車輛尾部的從動滾輪與箱體底部接觸，吊臂繼續轉動拖動箱體至準確位置就位 。承重盤架上的栓銷在偏心輪頂壓和傳桿傘輪的作用下彈起轉動，將集裝箱固鎖在承重盤架上，完成整個裝箱過程 。卸箱則反向操作 。
由于整個裝卸過程中 ， 箱體始終沒有整體用吊臂吊離地面，所以吊臂的設計和材料的使用，會更小巧更輕薄 。這樣既沒有占用很大的空間，也沒有增加太大的重量（如果一輛車載有一到兩個很粗大笨重的吊臂，再配一套液壓系統 。這就大大限制了車輛載荷，增大了整體造價，實無太大意義，不如單獨配備一輛專用吊車） 。沒有采用電子和液壓等技術要求和造價較高的裝置設備，便于士兵掌握和維修操作，一般士兵略加訓練就可學會使用操作 。兩名技術熟練的士兵，同時操縱車輛和吊臂操作，裝卸過程會更迅捷順利；戰時一名士兵也可以完成運輸裝卸的整個過程 。
【軍用自裝卸集裝箱運輸車】裝箱場地要求大致平坦，卸箱則沒有太高要求 。在后支腿支撐的情況下，車輛底盤上的集裝箱承重盤架、吊臂專用框架取箱裝置，均可作正負10度的轉向調整，使之裝卸能力增強 。
如果裝箱場地地形復雜，箱體水平面過于傾斜 ， 則需要有人工協助 。車輛底盤的配用，可使用普通車型 ， 也可使用駕駛室、油箱、發動機后置的輕型裝甲車輛 。
由于車輛行駛和裝卸傳動裝置安裝位置和方式，不宜采用平頭卡車 。

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