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王國強對一汽未來發展有怎樣的規劃？


王國強對一汽未來的發展有著清晰且全面的規劃 。
在產業轉型方面 ， 他明確表示，新能源化已經成為汽車行業轉型的基礎共識 。當前，新能源汽車發展已進入成長成熟期，終端上線滲透率不斷提高 。產業技術新智化是決定性因素，新一代新能源智能汽車集成多種變革技術 。產業合作生態化則是經營模式的演進方向，重構了汽車產業鏈各環節模式與邊界 。
具體舉措上，王國強提出了六大戰略方針 。首先，戰略牽引綠色低碳轉型，明確企業定位，到2025年底累計投放全新新能源產品30款 。其次，自主掌控關鍵核心技術，發揮創新平臺作用，突破關鍵技術，推動科技創新 。再次，全行業互聯共生，構建智慧綠色汽車產業生態系統，當好現代汽車產業鏈鏈長 。接著，加速全域全體系數智化轉型，提升運營能力，開展數字化轉型和人工智能應用 。然后 ， 深化改革發展新質生產力，推行運營機制變革，打造人才高地 。最后 ， 秉承用戶第一理念，建立用戶運營體系 ， 豐富用戶權益 。
在產能布局方面 ， 新增產能等資產投入將全部用于新能源產品，停止傳統燃油領域的資源與資產投入，但仍將持續升級傳統能源技術 。
在產品投放方面，從2023到2025年，一汽計劃投放全新新能源產品30款，涵蓋多個品牌 。其中，一汽奔騰將微型純電車市場作為戰略轉型的關鍵，未來三年將立足兩大平臺打造7款新能源車型，不再推出全新燃油車型，肩負銷量向上重任 。
【王國強對一汽未來發展有怎樣的規劃？】在產業鏈供應鏈方面，一汽與寧德時代、比亞迪成立電池合資公司 ， 量產一汽弗迪，運營換電站 ， 并構建電池回收服務生態 。
在基地建設上，鹽城基地投產補充了自主新能源汽車產能布局，首款車型奔騰小馬已量產 。
總之，王國強表示一汽將錨定世界一流汽車企業發展目標 ， 以培育壯大新質生產力為核心，持續增強核心功能、提高核心競爭力，為中國汽車產業轉型發展貢獻力量 。

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