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在雷凌與CHR、奕澤中選擇哪個更好？


你好，我是通和君 ， 很高興能夠為你解答問題 ， 希望我的回答能夠幫助到你！
雷凌外觀
外觀方面，2021款雷凌依舊延續了老款車型的設計風格 ， 采用了近似美版卡羅拉的設計語言，營造出來了激進、運動、 時尚 的車身造型，帶來了強烈的視覺沖擊力 。值得一提的是，新增的運動系列車型前臉運用了TNGA架構車型特有的大面積多邊形中網，搭配上黑色蜂窩狀進氣格柵，進一步提升了運動氛圍 。車身側面，新車沿用了以往的設計，為其營造出了低重心的視覺觀感 ， 并搭配了獨特的17英寸雙色鋁合金輪圈，繼續強化了側面的視覺效果 。
雷凌內飾
內飾方面，2021款雷凌繼續采用了此前的設計布局，簡約 時尚 的中控臺搭配上懸浮式中控大屏，使其整體造型布局極具 科技 范，符合當代消費者的審美需求 。配置方面 ， 新車配備了9英寸中控大屏，并對其語音控制系統進行了升級，支持語音導航控制、空調的開關與溫度設定（僅限自動空調）以及天窗的啟閉等功能 。與此同時，新增的運動系列車型還采用INTEX櫻泰最新研發高級運動風格皮座椅，具有更強的包裹性，以此提升運動氣息 。
雷凌動力

動力方面，2021款雷凌依然提供燃油版與雙擎版兩種車型 ， 其中燃油版搭載了一臺最大功率為85千瓦的1.2T發動機，而雙擎版則搭載由1.8L阿特金森循環發動機 電動機組成的混動系統 ， 其綜合最大功率為90千瓦 。傳動方面，與發動機相匹配的是CVT變速箱和E-CVT變速箱 。
CHR外觀CHR內飾2020款C-HR旗艦版、豪華版、領先版新增駕駛席10向電動座椅，豪華版、領先版升級為皮質座椅 。何止于此，2020款C-HR增加了一款次入門版車型，這款定名為舒適版的C-HR ， 在原入門版的基礎上增加了TSS智行安全系統、電動天窗、智能鑰匙、一鍵啟動、17寸切削輪轂等高價值配置，這一切僅僅只比入門的精英版高出8000元而已！
CHR動力豐田的全新一代車型得益于TNGA架構，在行駛品質上有大幅的提升 。C-HR 憑借同級罕有的直噴 進氣口雙噴射系統，2.0L發動機熱效率高達40% ， 屬于毫無爭議的全球NO.1水平 。不僅如此，C-HR的Direct Shift CVT變速箱，比普通CVT多增加了齒輪傳動機構 ， 這不僅實現了媲美AT變速箱的動力響應，還兼顧了動力輸出的平順性 。C-HR采用高剛性GOA車身，全車焊點超過5100個，同級領先的43%超高強度鋼使用率，而行業水準普遍低于30%！同級罕有采用后門雙防撞桿及底盤高強度支撐桿、四車窗搭載夾/卷雙防式安全車窗，因此C-HR在2017年歐洲E-NCAP測試中的成績為五星 ， 屬于同期參評車輛中的頂級評分！
奕澤外觀2020款奕澤在外觀方面與老款車型并沒有太大區別，只是針對細節進行了部分修改，新車的前保險杠造型與老款相比變化不大，帶有鮮明的品牌辨識度 ， 同時車身的線條依舊十分運動 。
奕澤內飾【在雷凌與CHR、奕澤中選擇哪個更好？】 2020款奕澤的內飾幾乎沒有改變，三輻運動造型多功能方向盤的樣式也沒有任何變化 ， 中控臺出風口、音響和空調控制區的按鍵布局也保持一致 。
奕澤動力2020款奕澤依舊搭載了2.0L自然吸氣發動機，最大功率為126kW ， 最大扭矩203N·m，并滿足國六排放標準，與發動機匹配的是CVT變速箱 ， 新車全系只有前驅車型可選 。
越貴越好 。
chr與奕澤就是同一輛車的不同名稱外觀略有差異 。但是廣汽豐田的品控比一汽豐田要好，而且 汽車 配件的價格要低一些 。所以呢 ， 在二者之間選擇的話，還是選擇前者吧！雷凌屬于轎車了，跟SUV沒有什么可比性 ， 雷凌的底盤較低，可能通過性不好，如果您 。行駛的道路路況不好的話 ， 那么還是在SUV之間進行選擇，如果比較好的話，雷凌也沒有問題 。C h r和奕澤，飽受詬病的就是后窗的設計 。筆者親自體驗過，確實感覺非常的壓抑 ， 如果您不在乎的話，可以在兩者之間進行選擇 。以上都是個人愚見 ， 不足之處海涵 。
奕澤是你唯一選擇 。

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