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雅閣燃油和混動哪個更值得選擇，城里上下班，后期省心？


雅閣燃油和混動哪個更值得選擇，城里上下班，后期省心？城市上下班的話，建議選擇雅閣混動版，原因有以下幾點：
一、性價比高
雅閣混動入門版車型——銳酷版，指導價19.98萬，與1.5T純油豪華版價格相同，比1.5T精英版只貴了1萬，目前全系優惠1.3萬左右 。對比豐田凱美瑞雙擎版，性價比要高出不少！
【雅閣燃油和混動哪個更值得選擇，城里上下班，后期省心？】二、駕駛感受
混動版與純油版有著完全不同的駕駛感受 。2.0L這套immd混動系統，被評為沃德十佳發動機，其實力當然不是吹的，動力響應快速，加速有力，換擋平順 。另外要說明的是，雅閣的隔音效果一般，但是混動版的靜音性要比1.5T純油版好的太多 。
三、質量穩定
混動版的這套動力系統還是很值得稱贊的 ， 完美的避開了1.5T車型“失速門”、早期的機油增多問題 。
四、用車成本低
經常跑市區的話 ， 堵車成為令人頭疼的問題，我的1.5T精英版在純市區下基本上在8.5L左右，雖然油耗不高 ， 但和混動版沒有可比性，擁堵路段油耗也可保持在6L以下 。在油價日益上漲的今天，無疑降低了用車成本 。常規保養的話，4S店單次800多 ， 辦卡單次合600左右，在能接受的范圍 。
混動版和燃油版各有千秋，但混動版高昂售價是避免不了的 ， 會比同配置的燃油版貴2萬左右，貴也是有貴的道理，行駛品質好，加速體感好，燃油經濟性好，而且在一些限牌的城市，混動車型更容易上牌噢 。
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本田雅閣是合資中級車市場的明星車型，也是2019年合資中級車市場銷量冠軍，目前在市場上銷售的國六版雅閣哪款最值得出手 ， 小貓給您簡單分析一下 。
基本情況：
雖然雅閣是很多國人心中的公務中級車，但現款車型外觀設計更偏向運動化，這讓它收獲了很多年輕消費者青睞 。與國產之后軸距加長的大眾邁騰不同 ， 雅閣保持原汁原味設計，長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm ， 軸距2830mm；相比上一代車型的4915mm、1845mm、1470mm和2775mm，軸距增加55mm，這讓后排腿部空間得到提升 。從實際乘坐感受來看 ， 雅閣的空間表現達到同級別車平均水平，即便是用作公務接待也完全達標 。
動力系統方面，雅閣不再是自然吸氣陣營的堅守者 ， 采用1.5T渦輪增壓 2.0L混動的組合，動力強勁的2.0T車型未進入中國市場是它留給消費者的遺憾 。1.5T發動機有高功率和低功率兩種版本，低功率版230TURBO車型最大功率130kw、最大扭矩230Nm；高功率版260TURBO車型最大功率143kw、最大扭矩260Nm ， 兩種版本相差并不算大，它們均匹配CVT變速箱 。2.0L混動車型系統總功率158kw，匹配E-CVT變速箱 。
選1.5T還是2.0L混動 ， 小貓認為后者更有誘惑力 。從實際加速性表現來看，混動車型的0~100km/h加速成績更出色，可以跑進7.6s，而260TURBO在8.5s左右；除了加速更快之后，混動車型在燃油經濟性方面也更有優勢 。據工信部公布的數據顯示 ， 2.0L混動車型的百公里綜合油耗為4.2L，260TURBO為6L；加速更快且燃油經濟性更好，這是小貓推薦2.0L混動車型的原因，還有更重要的一點是同配置的260TURBO與2.0L混動車型價格差距不大，在2萬元左右 。
購車推薦：
1.5T組別：
國六版雅閣共有5款1.5T車型可選，官方售價17.98萬元的230TURBO舒適版是入門級車型 ， 也是唯一一款低功率版車型，因為配置水平較低且與260TURBO精英版價格僅相差1萬元，小貓認為它不是一個好選擇 。官方售價20.98萬元的260TURBO尊貴版也事小貓不推薦的車型，雖然它價格相比260TURBO豪華版高1萬元 ， 但在主動安全配置方面處于下風，僅僅是在舒適性方面有提升，如多出全景天窗、車側盲區影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排座椅加熱等 。
官方售價18.98萬元的260TURBO精英版相比230TURBO舒適版除了動力提升之外，配置上還多出前/后排頭部氣囊、倒車影像、定速巡航、真皮方向盤、主/副駕駛座電動調節、發動機啟停等，性價比要略高于230TURBO舒適版 。
官方售價19.98萬元的260TURBO豪華版相比260TURBO精英版價格高出1萬元，配置上多出車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、前/后駐車雷達、全速自適應巡航、7英寸液晶儀表盤、自適應遠近光大燈、自動頭燈等，多花1萬元得到多項主動安全配置，小貓認為非常值得的 ， 260TURBO豪華版也是1.5T組別中最值得出手的車型 。
官方售價22.98萬元的260TURBO旗艦版相比260TURBO豪華版價格高出3萬元，配置上多出360度全景影像、車側盲區影像、倒車車側預警、可開啟全景天窗、自動泊車、無鑰匙進入、遠程啟動、前排座椅加熱/通風、GPS導航系統、車聯網、LED遠光燈、單色車內環境氛圍燈、車載空氣凈化器等；它在舒適性配置方面相比豪華版有明顯提升，但在主動安全配置方面提升有限且價格高出3萬元 ， 小貓認為性價比一般 。從日常使用角度出發，19.98萬元的260TURBO豪華版已經完全夠用 。
2.0L混動組別：
主動安全配置水平高是2.0L混動車型的特點，車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、全速自適應巡航、自適應遠近光是混動車型的標配 。官方售價19.98萬元的2.0L銳酷版是混動車型的入門版，可以提供的主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、可變轉向比、無鑰匙啟動、多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤、LED近光燈、LED日間行車燈、后視鏡加熱/折疊、分區自動空調、后座出風口、車內PM2.5過濾等；不能提供泊車輔助系統和電動天窗是它讓人感到遺憾的地方；如果您不看重天窗且可以接受后期自己加裝倒車雷達或倒車影像，小貓認為2.0L銳酷版值得出手；若您打算買輛中級車開專車，那它更是最佳選擇 。
官方售價21.98萬元的2.0L?銳領版相比銳酷版價格高2萬元，配置上多出前/后排頭部氣囊、倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、真皮方向盤、皮質座椅、主/副駕駛座電動調節、副駕駛位后排可調節按鈕、后排座椅扶手、LED前霧燈等，用2萬元得到上述配置可以接受，它是2.0L混動組別中最值得出手的車型 。
官方售價23.68萬元的2.0L銳智版相比銳領版價格高1.7萬元 ， 配置上多出前/后駐車雷達、車側盲區影像、可開啟全景天窗、遠程啟動、前后排座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶、語音識別控制系統、后排控制多媒體、LED遠光燈、后視鏡記憶、雨量感應式雨刷、車載空氣凈化器等 ， 用1.7萬元得到上述配置是值得的，如果您對配置要求較高，2.0L銳智版是不錯選擇 。
官方售價25.98萬元的2.0L銳尊版相比銳智版價格高2.3萬元，配置上多出360度全景影像、倒車車側預警、自動泊車、HUD抬頭數字顯示、前排座椅通風、GPS導航系統、車聯網等，因為多出來的配置實用性一般，小貓認為它的性價比不如另外三款車型 。
小貓心藍點評：
雖然雅閣在2019年遭遇“失速門”，但從銷量上看，它并未受到太多影響 ， 前幾代車型積累下的不錯口碑和較高性價比是它在市場上受寵的原因 。在雅閣現有車型中，基于價格、性價比、可靠性等因素考慮 ， 小貓推薦2.0L混動車型，21.98萬元的2.0L銳領版是最值得出手的一款，若您不在乎天窗和泊車輔助系統 ， 2.0L銳酷版是不錯選擇；若青睞1.5T車型，19.98萬元的260TURBO豪華版性價比較高 。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場 。

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