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雙離合車子有離合器踏板嗎？


一般的話是適用于自動擋的雙離合車沒有離合器踏板 ， 手動擋有 。
【雙離合車子有離合器踏板嗎？】雙離合的話是指變速箱里面有兩個離合器 。
雙離合，即雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT，有別于一般的自動變速器系統 ， 它既屬于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出 。
而傳統的手動變速器使用一臺離合器，當換擋時 ， 駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現間斷 ， 令輸出表現有所斷續 。
擴展資料：

工作原理：
雙離合自動變速器（簡稱DCT）基于手動變速箱基礎之上 。而與手動變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連 ， 換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機械電子模塊來實現 。
而不再通過離合器踏板操作 。就像tiptronic液力自動變速器一樣，駕駛員可以手動換擋或將變速桿處于全自動D擋（舒適型，在發動機低速運行時換擋）或S擋（任務型，在發動機高速運行時換擋）模式 。此種模式下的換擋通常由擋位和離合執行器實現 。兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連 。如果離合器1通過實心軸與擋位1、3、5相連 ， 那么離合器2則通過空心軸與擋位2、4、6和倒擋相連 。
通俗的說就是，這種變速箱形式就有兩個離合器，一個控制1、3、5檔 ， 一個控制2、4、6檔 。使用一檔的時候二檔已經準備好了，同理 ， 所以換檔時間大大縮短，沒有延時 。
參考資料：

-雙離合
雙離合這個詞在平時買車的時候經常被大家聽到 。雖然我們經常聽到雙離合這個詞，但是我們并不真正知道雙離合是什么意思的具體情況，那么雙離合/是什么意思呢？
一、雙離合沒有離合器踏板雙離合油離合踏板？首先，雙離合可以自動也可以手動 。雙離合的原理是兩套變速箱對應一個動力輸出軸 ， 兩套變速箱的檔位分別為135和246 。傳統上踩離合器時，兩個離合器摩擦片分離中斷動力傳遞 ， 從而實現動力中斷這段時間的換擋，而雙離合則是發動機動力輸入軸末端有兩套摩擦片，在兩套變速箱之間切換 ， 節省了中間動力中斷的時間，就像兩套變速箱的接力賽一樣 。但是需要注意的是，不需要手動或者自動踩離合踏板 ， 當然車內也不會有離合踏板 。
二、雙離合的優點1.雙離合變速箱結合了手動變速箱和自動變速箱的優點 。用兩套離合器代替變矩器 。兩套離合器相互交替工作，達到無齒隙換擋的效果 。
2.因為沒有變矩器 ， 所以可以充分發揮發動機的動力 。同時兩套離合器交替工作，使得換擋時間極短，發動機的動力故障非常有限 。
3.由于換擋更直接 ， 動力損失更小，油耗可降低10%以上 。
三、雙離合的缺點1.由于沒有使用液力變矩器，無法實現手動變速箱的“半聯動”動作，對于排量較小的發動機 ， 低速時扭矩不足的特性將完全暴露出來 。
2.因為雙離合是電腦控制的，屬于智能變速器 。它需要在升檔/降檔過程中向發動機發送電子信號 。發動機回復后，只有在發動機的配合下才能升檔/降檔 。大量電子元件的使用也增加了其失效的概率 。
關于雙離合油離合踏板的問題 ， 我們可以發現雙離合其實沒有離合器踏板，這是雙離合的工作原理造成的 。一般來說，雙離合不錯，但是雙離合
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