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14年的五菱宏光,剛買時可以跑150碼,現(xiàn)在只能跑110碼,是為什么呢?


五菱宏光這款車要是跑到150本身是會很吃力的!
如果剛開始能跑到150現(xiàn)在卻不能了,那么肯定是出現(xiàn)了一些問題!
您的車是14年的,到現(xiàn)在也就三年 , 發(fā)動機功率損耗肯定不會這么多的!
影響車速的因素有很多的,現(xiàn)在給你分析以下幾點可能性!
1.由于油品和保養(yǎng)問題,發(fā)動機內(nèi)存在積碳
2.使用的機油粘度過高,影響發(fā)動機功率
3.負重和外界溫度與跑150當時不同 , 建議減輕負重!
4.長期不正當保養(yǎng)使發(fā)動機出現(xiàn)了一些無法確定的問題!
第一臺車就是五菱宏光 。
買車的時候,跑到130會出現(xiàn)車身震顫,發(fā)動機的凄慘嚎叫 。如果有風,你會感到神一般的橫移 。
買車的第二年,從湖南株洲跑到新疆喀什,跑到110左右就會出現(xiàn)以上情況 。在穿越秦嶺山脈時,瓢潑大雨不是蓋的,不過沒啥意外情況(無意間進行了人生第一次的漂移動作,心驚動魄),因為我是乖孩子,不作死一般不會死 。爬過了黃土高坡,進了新疆哈密以后,他喵的的橫風呼呼的刮 。親眼看著一臺五菱小箱貨開著開著飛了起來,是的 , 它飛起來了 , 它真的飛起來了 , 然后飛出高速圍欄,跌落在戈壁灘上,哦賣糕的,他起飛失敗了,還好飛行員沒事,他活著走了出來 。我戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢開著我的五菱宏光,時速80飄過了這一段仙境之旅 , 看著后視鏡里戈壁灘上的縷縷小龍卷風 , 我心存感激,感激老天我活著了 。在翻越天山時,通用這臺1.5的機子低扭表現(xiàn)還算不錯,爬山挺給力的,感覺山路的上山賽中,不會輸給GTR 。給油就飛,轉(zhuǎn)向靈活,指哪打哪,手擋配合干凈利索,直接超越我前面的幾臺大貨 。在下山的途中,丟沒敢給油,就是往下飛,嗖嗖的往下飛 。這大直道下山就是爽 。下了山快到和碩時 , 看見遠處的交警叔叔在檢查 , 沒事 , 哥不虛 , 哥沒喝酒哥怕啥 。慢慢的來到交警叔叔跟前,交警叔叔看著我歪著腦袋夾住的電話,左手按著方向盤,手里掐著煙 。親切的說道 , 小伙挺忙啊 , 趕緊把遠光關(guān)了,你想晃死我啊,還打電話,膽挺大啊 。我趕緊放下手里的煙,賠笑道,不好意思哈,家里老媽的電話,不接不好,是不,這就掛這就掛 。警察看著車牌,湘B,小伙,跑挺遠啊,車里裝的啥,把后門打開balabalabala......經(jīng)過一番深入的檢查后,同志 , 您已經(jīng)疲勞駕駛 , 請您balabala.....第二天我行駛在了前往喀什的路上,掐著煙,開著車,喝著紅牛聽著歌 。看著周圍的茫茫戈壁灘 , 聽著刀郎的喀什格爾胡楊,筆直的柏油路一直延伸至天邊 。有一種深深的感覺,新疆真特么的大,真特么的大,真特么的大 , 小車卡在100的速度,小跑著,看著旁邊160左右飛馳過去的日產(chǎn)皮卡,深感無力,不過畢竟人家是2.4的排量,速度快也正常 。但是,我們1.5就要有1.5的姿態(tài),我們要的是1.5的優(yōu)雅 , 1.5的閑庭漫步 。1.5的編不下去了 。
先到這,一會兒去上班 。
您好,很高興能為你解答!
2014款五菱宏光設(shè)計屬于載人7座2 2 3布局微面客車,驅(qū)動方式為前置后驅(qū) 。讓我們先來了解一下,廠家為該車輛設(shè)計的最高時速吧 。
一、1.5L排量車型
車長4305mm、寬1680mm、高1780mm , 車輛外觀整體造型偏瘦偏高 。發(fā)動機1.5L四缸發(fā)動機:最大功率82kw、最大112馬力、最大扭矩146N.m、輪胎采用:185 70R 14寸輪轂、整備質(zhì)量:1280kg、滿載:1825kg、官方標定最高時速:160km/h 。
二、1.2L排量車型
外觀尺寸和1.5L車型相同 , 發(fā)動機最大功率63kw、最大86馬力、最大扭矩108N.m、輪胎采用:185 65R 14寸輪轂、整備質(zhì)量:1130kg、官方標定最高時速:140km/h 。
三、1.2L排量車型不建議超過設(shè)計規(guī)定時速 。從輪胎尺寸、車重、底盤設(shè)計方面1.5L排量車型確實可以跑到150km/h 。屬于危險駕駛狀態(tài),已經(jīng)接近車輛的極速狀態(tài) 。
四、一般車輛經(jīng)過幾年的磨損后 , 都不可能回到當年的新車狀態(tài) 。因為車輛配件有很多是橡膠類、易損易耗類、包括輪胎、減震膠套、方向機拉桿膠套等 。都會有大量磨損,這樣會造成和原廠新車技術(shù)參數(shù)有誤差 。所以就會跑不到時速150km/h 。
五、還有一種可能就是你的車輛是否底盤、懸架等關(guān)鍵部位是否被損傷或變形、四輪輪胎氣壓是否一致、輪轂是否變形、都會影響車輛行駛穩(wěn)定性,如不放心:可以去專業(yè)的汽修店做四輪定位或車輛動平衡 。
希望我的回答能夠幫助到你 , 謝謝!
可能它不想太引人關(guān)注吧!現(xiàn)在比較低調(diào) 。
自從秋名山一站成名 , 收獲的戰(zhàn)書應接不暇,還有諸多高手化名頂替,真身已經(jīng)不屑于江湖紛爭,人怕出名豬怕壯,難免有急流勇退的想法 。
再則,宏光還是那個宏光,只是多了個S , 雖然威名猶在 , 但江湖已經(jīng)不是那個江湖 , 自從H6那個道長殺出重圍金榜題名,關(guān)于誰才是神車的爭論便甚囂塵上 。
長江后浪推前浪,前浪死在沙灘上,亙古不變的真理,也奈何不了!
何況如今各家都使出了殺手锏,鋪天蓋地的水軍部落,強大的攻勢之下,你能安跑一百一,已經(jīng)證明了自己的實力,勸君莫要去糾結(jié)那遙不可及的150,雖然看似美好,萬一馬失前蹄 , 氣囊不夠用的話 , 安有完卵?
檢查三個地方,一是離合器輕微打滑,二是噴油嘴堵了,三是三元堵了,主要是三個地方,然后在看看你開的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表 , 你踩油門了轉(zhuǎn)速固定了怎么踩轉(zhuǎn)速都上不去那就檢查油路,進氣跟排氣是否堵了,如果轉(zhuǎn)速沒問題那就是離合器的問題了,還有一種就是缸壓不夠,缸壓不夠就麻煩了,可能是缸墊壞了,可能是氣門密封不好 , 可能是活塞缸套壞了 , 車速上不去原因有很多種,只能一步一步的檢查……
14款能跑150的宏光應該是1.5排量的發(fā)動機,現(xiàn)在只能跑110,原因很多,最大的可能性就是發(fā)動機輸出功率不足 。
有時候離合器打滑也會提不起速度,檢查方法很簡單:車速達到110以后繼續(xù)加速,這時候如果轉(zhuǎn)速上升了但是車速不變那么就是離合器片打滑了 。

然后就是發(fā)動機輸出功率不足 。主要有這些原因:
1、氣缸壓力不足
發(fā)動機是靠氣缸內(nèi)混合氣燃燒膨脹推動活塞輸出動力的,缸壓不足時燃燒膨脹不能提供足夠的動力,所以發(fā)動機到一定轉(zhuǎn)速后就再也提不上去了 。
2、點火正時、點火系統(tǒng)的火花塞點火線圈

正常情況下壓縮沖程結(jié)束后活塞經(jīng)過上止點開始向下運動時混合氣壓力最大,這時候燃燒可以提供最大推力 , 如果點火太晚活塞已經(jīng)向下運行了,混合氣體積增大,壓力減小,燃燒產(chǎn)生的推力就不足,直接導致輸出功率不足 。
點火系統(tǒng)點火能量不足的話也會導致缸內(nèi)燃燒不正常,燃燒太慢,一樣會影響輸出功率 。
3、VVT相位調(diào)節(jié)器
1.5的宏光發(fā)動機有進排氣可變正時調(diào)節(jié),如果相位調(diào)節(jié)器運行不良的話也會導致進排氣時機錯亂 , 影響發(fā)動機輸出功率 。相位調(diào)節(jié)器主要是靠機油壓力調(diào)節(jié) , 可以檢查機油 。
4、排氣阻力太大

排氣阻力大會導致高轉(zhuǎn)速下排氣效率下降,廢氣排不凈肯定進氣也不足,這樣會影響發(fā)動機輸出功率 。常見的就是三元催化器堵塞,排氣筒消音棉脫落 。
5、供油壓力

常見汽油濾芯堵塞 , 供油壓力不足,大功率輸出時供油不足 。
其實1.5排量的車 。不管什么牌子都可以跑130/140碼 。關(guān)健面包車車身不重 。剎車系統(tǒng)也很差 。還開150碼.120碼前面30米有危險就足夠要你命 。小轎車1.5排量 。跑120碼20米有危險 。是輕松可以剎住的 。別吹了 。去調(diào)查下追尾事故 。百份七十以上都是面包車太快 。剎不住追尾的 。盡量控制車速 。小心開車 。
前幾天開斯柯達晶銳上高速120邁,后面一寶馬超了過去,然后一五菱之光,很老的那種,嗚的一聲·,就把寶馬超過去,就一瞬間,太震撼了 , 后來開了半天,追上寶馬,再沒見五菱 , 真神車啊 , 太厲害了 。
【14年的五菱宏光,剛買時可以跑150碼,現(xiàn)在只能跑110碼,是為什么呢?】 14年到現(xiàn)在也有三四年了 , 各零部件肯定也或多或少都有磨損老化現(xiàn)象,任何車輛都會出現(xiàn)動力下降的現(xiàn)象,平時多注意保養(yǎng),情況肯定會好一些 。
謹慎駕駛,安全行車!
我一三年的宏光我總感覺差個檔比如轉(zhuǎn)速表3000轉(zhuǎn)跑90碼其它車形3000轉(zhuǎn)都跑到100碼了空調(diào)也不行只是保證開車不出汗不會敢覺到冷剎車太皮我一點四排量的剛買車時最高跑一百五以后就再也沒跑過那么高的了

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