GDI動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯
對(duì)于以個(gè)體商戶、城區(qū)短途運(yùn)輸，或者載客拉貨謀生的用戶來說 ， 一輛能夠多拉快跑的微面車型可以說是“回本利器”，微面車型價(jià)格實(shí)惠而皮實(shí)耐用，是很多年輕人創(chuàng)業(yè)路上的好伙伴，而這類車型中銷量和口碑最好的兩家就是五菱和長安了，五菱榮光和長安睿行M60就是其中頗具實(shí)力的兩個(gè)代表車型 。
而不久之前長安睿行M60剛剛推出了升級(jí)了GDI動(dòng)力的新款車型，長安睿行M60能否靠這次的升級(jí)在產(chǎn)品實(shí)力上力壓五菱榮光？我們通過多方面的對(duì)比來找到答案 。
外觀對(duì)比
五菱榮光已經(jīng)面市已經(jīng)很久了，外觀設(shè)計(jì)上較為傳統(tǒng)，方正的車身有利于空間最大化 ， 造型上也是樸實(shí)無華，給人一種任勞任怨的穩(wěn)重形象 。五菱榮光在售車型為“加長版”，能從后窗明顯看出加長過的痕跡 。
長安睿行M60外觀設(shè)計(jì)則更現(xiàn)代一些，大尺寸的進(jìn)氣格柵與大燈聯(lián)為一體，搭配不規(guī)則的前杠造型，是很多乘用車中常見的設(shè)計(jì)，車門把手、后視鏡也采用和車身同色的設(shè)計(jì)，相比之下顯得外觀更為精致 。
五菱榮光雖然名為加長版，但車身尺寸還是長安睿行M60更占優(yōu)勢 。五菱榮光加長版的車身長寬高尺寸為4490*1615*1900mm，長安睿行M60則為4498*1680*1990mm ， 三維尺寸都是長安睿行M60更大 。而五菱榮光的優(yōu)勢則是左右兩側(cè)都有側(cè)滑門，長安睿行M60則是只有右側(cè)有側(cè)滑門 ， 雖然上下乘客從右側(cè)更為安全，但便利性還是五菱榮光更有優(yōu)勢 。
車內(nèi)對(duì)比
內(nèi)飾同樣能感受到兩款車設(shè)計(jì)年代的不同 ， 五菱榮光的內(nèi)飾是實(shí)用主義的風(fēng)光，中控臺(tái)尺寸盡量小，讓步給車內(nèi)空間，前排中間貫通的設(shè)計(jì)也更方便人員在車內(nèi)走動(dòng)，可以從另一側(cè)上下車 。但細(xì)節(jié)之處還是有待提升 ， 例如裸露的轉(zhuǎn)向柱和鼓風(fēng)機(jī)等部件，讓內(nèi)飾觀感有些缺乏完整性 。配置也有些低，全系中控臺(tái)只有收音機(jī) AUX，沒有中控屏幕，自然也就沒有藍(lán)牙、倒車影像這些便利性配置了 。
長安睿行M60的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向于乘用車風(fēng)格，寬大的中控臺(tái)搭配銀色的裝飾條，讓內(nèi)飾有了一些檔次感，細(xì)節(jié)之處處理的也很精細(xì)，自發(fā)光儀表、車內(nèi)USB充電接口這些與時(shí)俱進(jìn)的便利性配置也讓用戶覺得更加貼心 。另外長安睿行M60高配車型還配備了中控大屏，有了倒車?yán)走_(dá)和倒車影像的加持，讓用車安全性大大提升 ， 同時(shí)藍(lán)牙也讓用戶接打電話或聽歌娛樂變得更加方便 。
車身結(jié)構(gòu)上，兩款車都有三排座的載客車型和封窗車的載貨車型，座位數(shù)上長安睿行M60有2/5/6/7座可選，還以選擇掀背、對(duì)開兩種不同的尾門形式；五菱榮光則是2/5/7座可選 。裝載空間方面 ， 長安睿行M60的內(nèi)部尺寸長寬高為2620*1535*1350，最大載貨空間為5.4m?；五菱榮光官方并沒有公布內(nèi)部尺寸數(shù)據(jù)，不過五菱榮光的車身尺寸要更?。虼四誆砍嘰繅不岜瘸ぐ差Ｐ蠱60稍小 。
動(dòng)力底盤對(duì)比
【GDI動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯】五菱榮光采用的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳統(tǒng)的進(jìn)氣道燃油噴射，在動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)上也中規(guī)中矩 ， 最大功率73kW，最大扭矩135N·m ， 匹配5擋手動(dòng)變速箱 。
作為新款車型的重點(diǎn)升級(jí)，長安睿行M60搭載的1.5L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是最大的亮點(diǎn)，缸內(nèi)直噴能改變進(jìn)氣道燃油噴射的預(yù)混合燃燒模式，讓燃燒效率更高，大幅度降低油耗并提升動(dòng)力在轎車中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，而在微課車型中則是首次應(yīng)用 。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)承襲藍(lán)鯨動(dòng)力技術(shù)基因，采用了350bar高壓噴射系統(tǒng)、Agile敏捷燃燒系統(tǒng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升至37% 。
動(dòng)力參數(shù)上，長安睿行M60的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為85kW ， 最大扭矩153N·m，相比老款車型滿載時(shí)動(dòng)力性能提升了15% ， 相比對(duì)手五菱榮光更是有著較大的動(dòng)力優(yōu)勢，不僅滿載時(shí)起步、爬坡更為輕松 ， 還有油耗表現(xiàn)上的優(yōu)勢，真正實(shí)現(xiàn)了“多拉快跑”
在底盤上 ， 兩款車都采用了前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后鋼板彈簧的形式，具體細(xì)節(jié)上 ， 五菱榮光的鋼板彈簧為4片，長安睿行M60的鋼板彈簧則為5片；另外兩款車都采用了14寸的輪轂，五菱榮光的輪胎寬度為175 ， 長安睿行M60的輪胎寬度為185 。長安睿行M60從結(jié)構(gòu)規(guī)格上就更注重承載能力，數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)，長安睿行M60的額定載重量為995kg ， 而五菱榮光為890kg 。
總結(jié)
從對(duì)比可以看出，長安睿行M60在動(dòng)力表現(xiàn)上有著突出的優(yōu)勢，畢竟這是新款車型的重點(diǎn)升級(jí) ， 在尺寸和裝載能力也有表現(xiàn)亮眼，還有更便利的配置，可以說是有著更全面的綜合實(shí)力 。
價(jià)格方面 ， 長安睿行M60 1.5L車型的廠商指導(dǎo)價(jià)為5.49-5.89萬元，五菱榮光加長版的廠商指導(dǎo)價(jià)為5.10-5.755萬元 。看起來五菱榮光價(jià)格優(yōu)勢明顯，但細(xì)看配置的話就能發(fā)現(xiàn)五菱榮光低價(jià)車型并沒有轉(zhuǎn)向助力這項(xiàng)基本的配置 ， 同樣配備轉(zhuǎn)向助力和空調(diào)的車型，價(jià)格與長安睿行M60相比優(yōu)勢只有幾百元 ， 而長安睿行M60在配置上還有其他優(yōu)勢 。因此綜合來看，性價(jià)比方面長安睿行M60并不落下風(fēng) ， 可以作為今天對(duì)比中更為推薦的車型 。
本文來自易車號(hào)作者王牌車評(píng)，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者 。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn) ， 與易車無關(guān)
有 。
加長版車型整車長度達(dá)到4490mm，寬高分別為1615mm ， 1900mm，使得五菱榮光升級(jí)版再次提升空間利用率 ， 具有高達(dá)5200升的超大載貨空間，進(jìn)一步增強(qiáng)整車的裝載能力 。另外在車型的舒適度方面，新車通過在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)音區(qū)域增加吸音和隔音材料 。
五菱榮光升級(jí)版降低了車輛行駛中所產(chǎn)生的路噪、風(fēng)噪以及車輛自身運(yùn)行所產(chǎn)生的噪音，再加上座椅隔熱、副儀表臺(tái)、座椅框隔熱墊等內(nèi)置的升級(jí)，提升了駕駛和乘坐過程中的舒適性 。
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