江淮大客車剎車的調(diào)整方法

【江淮大客車剎車的調(diào)整方法】第一種是鉗式剎車，種剎車如果感覺制動效果不太好的話，如果你感覺有一個輪的制動效果不好的話，你在這個輪的鉗式剎車泵的內(nèi)側(cè)泵身上能看到一個帶帽的放油螺絲的逆時針旋轉(zhuǎn)的話就會有油漏出來，發(fā)幾秒鐘后再擰緊，然后在駕駛室里反復(fù)踩幾下剎車踏板后踩住剎車踏板，這時在把放油螺絲擰開再放幾秒的油在擰緊，反復(fù)這一個過程之后，就完成了調(diào)剎車的目的了。
第二種是鼓式剎車，這種剎車如果感覺制動效果不太好的話，如果你感覺有一個輪的制動效果不好的話，要調(diào)整這個輪的鼓式剎車上有一個方形的空是用來調(diào)剎車的，用兩把螺絲刀一個撥彈簧，另一把來撥齒輪，但是這種調(diào)剎車的方法一定要把剎車鼓蓋蓋上才行的。
江淮康鈴手剎在手柄的位置調(diào) 。
后輪往逆時針方向，前輪往順時針方向，擰緊然后松120度就行。切記往回松不能超過180度，不能小于90度，調(diào)整后一定試一下剎車。
手剎一般指駐車制動。駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者后輪。駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。

江淮大客車剎車的調(diào)整方法

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