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福特福克斯 ST 的懸掛系統怎么樣？


福特福克斯 ST 的懸掛系統表現出色，為駕駛者提供了卓越的操控性能和駕駛樂趣 。它搭載了由 KW Automotive 提供的先進懸架系統，基礎高度降低10毫米，并且可根據需求進一步降低20毫米 。
這套懸掛系統具有多種調節選項，包括12種顛簸設置和16種回彈設置，使駕駛員可以根據不同路況進行精細調整 。前懸架采用麥弗遜獨立懸架，而后懸架則為多連桿獨立懸架，這種設計確保了車輛在激烈駕駛時仍能保持良好的操控穩定性和舒適性 。
懸掛系統中的螺旋彈簧剛度增加了50%以上，有效抑制了車輛的側傾，不過這也意味著在日常駕駛中可能會感覺稍微硬一些 。為了降低簧載質量，福克斯 ST 還配備了輕量化的 19 英寸鋁合金輪轂，通過旋壓工藝制造，每個車輪的重量減輕了10%，從而使轉向更加輕松精準 。
此外，該車還配備了倍耐力 P Zero Corsa 運動輪胎，非常適合賽道駕駛 。福特為各種駕駛條件提供了推薦懸架設置，并隨車附贈說明書，即使是懸掛系統的新手也能輕松參考和設置 。
對于追求更高性能的駕駛者，福克斯 ST 還可選裝性能套件，該套件中的懸架升級為帶有阻尼可調節功能的 KW 懸架系統，車身高度降低至10毫米，同時配備了 19 英寸的鍛造輪轂和 Brembo 剎車系統，進一步提升了車輛的操控性能 。
【福特福克斯 ST 的懸掛系統怎么樣？】總而言之，福特福克斯 ST 的懸掛系統不僅在賽道駕駛中表現出色 ， 也兼顧了日常駕駛的舒適性，為駕駛者提供了卓越的操控體驗 。

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