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陽(yáng)山杜步高架橋?yàn)槭裁茨敲锤?陽(yáng)山杜步大橋是什么時(shí)候建的


陽(yáng)山杜步高架橋?yàn)槭裁茨敲锤?陽(yáng)山杜步大橋是什么時(shí)候建的

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【陽(yáng)山杜步高架橋?yàn)槭裁茨敲锤?陽(yáng)山杜步大橋是什么時(shí)候建的】
陽(yáng)山杜步高架橋修建得高是為了避開(kāi)復(fù)雜的山體 。由于陽(yáng)山地形復(fù)雜,多是高山,且山體多是由花崗巖組成,因此選擇修建隧道,或修高架橋 , 但若是修建隧道,開(kāi)墾花崗巖的難度大 , 成本比修高架橋更高,因此采用了修建高架橋的方式 。
清連高速杜步高架橋處廣東省清遠(yuǎn)市陽(yáng)山縣的杜步鎮(zhèn)附近,陽(yáng)山高架橋 , 號(hào)稱(chēng)亞洲最高的高架橋 。陽(yáng)山縣杜步高架橋繼原來(lái)舊橋創(chuàng)亞洲之最七十米紀(jì)錄后 , 又將以超一百一十米的亞洲最高紀(jì)錄奪 。新的高架橋分一號(hào)橋和二號(hào)橋兩段,一號(hào)長(zhǎng)約八百米,八個(gè)橋墩,墩距一百米,最高的橋墩距離地面一百二十六米, 杜步高架橋分兩組,每組算一道,均為2車(chē)道 。高橋是往湖南方向,底橋往廣州方向 。

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