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at mt區(qū)別 at和mt有什么區(qū)別

【at mt區(qū)別 at和mt有什么區(qū)別】

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文章插圖
at指的是液力變矩器自動(dòng)變速箱,mt指的是手動(dòng)變速箱 。所以at是自動(dòng)擋汽車,mt是手動(dòng)擋汽車 。
at是液力變矩器變速箱的簡(jiǎn)稱,這種變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱 。
液力變矩器變速箱在變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間有一個(gè)液力變矩器 , 所以這種變速箱換擋要比雙離合變速箱平順 。
mt就是指一般的手動(dòng)變速箱,這種變速箱需要駕駛員來(lái)控制擋位 。
常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱還有cvt和dct,dct就是雙離合變速箱 。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多 , 只是擁有兩套離合器 , 這兩套離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋 。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,所以這種變速箱受到不少車企和消費(fèi)者的歡迎 。
雙離合變速箱適合與一些小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用 。
但是,高端汽車上大部分還是會(huì)使用at變速箱,因?yàn)檫@種變速箱駕駛起來(lái)舒適性是更好的 。并且at變速箱的研發(fā)和制造成本也要高于雙離合變速箱 。
cvt變速箱經(jīng)常在一些日系車上見(jiàn)到 , 搭載這種變速箱的汽車一般是比較省油的 。cvt變速箱體積小 , 重量輕 。

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