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汽車360全景是靠著汽車前后和后視鏡上的攝像頭來實現(xiàn)的，當汽車開啟360全景輔助系統(tǒng)時，汽車身上的攝像頭會將所拍攝的畫面上傳到行車電腦中，然后行車電腦經(jīng)過運算將汽車模擬出俯瞰的視角，從而達到360全景的目的 。
【汽車360全景原理 汽車360全景什么原理】截止到2019年8月 ， 市面上在售的汽車大部分都配備了汽車前后雷達和后方攝像頭，有些比較高端的車型還配備了前后雙攝像頭，并通過汽車左右后視鏡上的攝像頭配合來達到汽車360全景影像的目的 。
汽車在挪車或者倒車時，一定要先下車查看車身周圍的情況 ， 因為就算車上的雷達和攝像頭再多 ， 也只是一種輔助功能，歸根結底還得靠人 。當確保車身周圍的死角沒有什么問題后，就可以進行挪車或者倒車了 。
汽車在挪車或者倒車時，車速一定不能過快，駕駛員要時刻觀察汽車左右后視鏡內(nèi)的情況 。當聽到汽車雷達出現(xiàn)急促的嘀嘀聲后，說明汽車尾部或者前保險離墻邊或者別的物體太近了 ， 這時要將車速放慢 ， 注意安全 。
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