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發(fā)動機出現(xiàn)出現(xiàn)噠噠噠聲音可能是高壓油泵發(fā)出的聲音 ， 也有可能是氣門間隙過大凸輪軸與氣門挺柱發(fā)出的聲音 。
很多汽車都在使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機都是有高壓油泵的，高壓油泵在發(fā)動機艙內(nèi) 。
缸內(nèi)直噴發(fā)動機必須有高壓油泵，因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機的噴射壓力比較大 ， 這種噴射方式可以讓汽油徹底霧化 。
徹底霧化的汽油可以與空氣充分混合 。
如果汽油與空氣混合更加充分，可以提高發(fā)動機的燃燒效率，這樣可以降低油耗提高動力 。
大部分汽車的發(fā)動機都在采用雙頂置凸輪軸設(shè)計 ， 凸輪軸和氣門屬于發(fā)動機的配氣機構(gòu) 。
【發(fā)動機為什么會出現(xiàn)噠噠噠的聲音 車子發(fā)動機一直噠噠噠】汽車的發(fā)動機必須要有配氣機構(gòu)，否則發(fā)動機是無法正常進氣排氣的 。
雙頂置凸輪軸發(fā)動機的一根凸輪軸是用來控制進氣門的，另一根凸輪軸是用來控制排氣門的 。
氣門在工作時凸輪軸的凸輪需要將氣門頂開，氣門上有液壓挺柱 ， 在剛啟動發(fā)動機是氣門發(fā)出噠噠噠的聲音是很正常的，因為剛啟動發(fā)動機后油液還沒有達到正常的水平，所以凸輪與液壓挺柱之間的間隙過大，這樣就會出現(xiàn)噠噠噠的聲音 。
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