飛機(jī)客艙會(huì)增壓但為什么耳朵還是會(huì)感覺到不適

【飛機(jī)客艙會(huì)增壓但為什么耳朵還是會(huì)感覺到不適】飛機(jī)起飛或下降時(shí)，耳朵產(chǎn)生難受的感覺是普遍現(xiàn)象，乘飛機(jī)時(shí)感到耳內(nèi)不適或疼痛，是中耳內(nèi)外氣壓失去平衡引起的。有些飛行員和空姐患有航空性中耳炎”，就是由于長(zhǎng)期飛行造成的。人的中耳與外耳道之間由鼓膜封閉，中耳室通過咽鼓管與咽部相通，中耳室內(nèi)空氣的壓力是通過咽鼓管和大氣壓力保持平衡的。而咽鼓管本身并不十分通暢，平時(shí)只是潛在管道，當(dāng)患上感冒、咽炎等疾患或鼻咽部有炎癥水腫時(shí) ，咽鼓管就更不通暢了。飛機(jī)上升時(shí)，周圍大氣壓力隨高度而降低，中耳內(nèi)壓相對(duì)較高，鼓膜向外耳道膨脹，因此會(huì)引起不適感和疼痛，直到飛機(jī)在一定高度飛行，中耳內(nèi)的氣體通過咽鼓管排出一部分，中耳內(nèi)壓力與外界達(dá)到平衡后，不適感和疼痛才會(huì)消失。飛機(jī)降落時(shí)，內(nèi)外壓力又出現(xiàn)反向失衡，外面的壓力高，中耳內(nèi)的壓力低，鼓膜被壓向中耳，出現(xiàn)鼓膜凹陷，同樣會(huì)引起不適感和疼痛，直到空氣經(jīng)咽鼓管進(jìn)入中耳少許，內(nèi)外壓力達(dá)到平衡，癥狀才會(huì)消失。飛機(jī)起、降時(shí)采取一些方法能較有效地減輕耳朵的不適感，例如，可做吞咽動(dòng)作、運(yùn)動(dòng)軟腭、運(yùn)動(dòng)下頜或捏鼻吸氣飛機(jī)上升時(shí))鼓氣下降時(shí))等動(dòng)作，促使咽鼓管張開、通暢，盡快令中耳內(nèi)外氣壓平衡。飛機(jī)客艙是增壓艙，通過各種手段保持客艙內(nèi)的氣壓盡理維持不變，寬暢的大飛機(jī)，在飛機(jī)升、降過程中，氣壓變化沒有那么明顯，所以舒適一些。

飛機(jī)客艙會(huì)增壓但為什么耳朵還是會(huì)感覺到不適

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