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第三方物流如何為客戶帶來管理利益 第三方物流的客戶有哪些

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第三方物流如何為客戶帶來管理利益 第三方物流的客戶有哪些

文章插圖
【第三方物流如何為客戶帶來管理利益 第三方物流的客戶有哪些】1、第三方物流發(fā)展的推動力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤 。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要，服務(wù)水平必須符合客戶的期望，要使客戶在物流方面得到利潤，同時自己也要獲得收益，因此，第三方物流公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運作的專業(yè)化、物流量的規(guī)模化來創(chuàng)造利潤 。
（1）作業(yè)利益：第三方物流服務(wù)首先能為客戶提供物流作業(yè)改進利益 。一方面，第三方物流公司可以通過第三方物流服務(wù)，提供給客戶自己不能自我提供的物流服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素，這是產(chǎn)生物流外包并獲得發(fā)展的重要原因 。在企業(yè)自行組織物流活動情況下，或者局限于組織物流活動所需要的專業(yè)知識，或者局限于自身的技術(shù)條件，是企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)難以滿足自身物流活動的需要，而企業(yè)自行改進或解決這一問題又往往是不經(jīng)濟的 。物流作業(yè)的另一個改進就是改善企業(yè)內(nèi)部管理的運作表現(xiàn)，增加作業(yè)的靈活性 ， 提高質(zhì)量和服務(wù)、速度和服務(wù)的一致性，使物流作業(yè)更具效率 。
（2）經(jīng)濟利益：第三方物流服務(wù)為客戶提供經(jīng)濟或與財務(wù)相關(guān)的利益是第三方物流服務(wù)存在的基礎(chǔ) 。一般低成本是由于低成本要素和規(guī)模經(jīng)濟的經(jīng)濟性而創(chuàng)造的，其中包括勞動力要素成本 。通過物流外協(xié) ， 可以將不變成本轉(zhuǎn)變成可變成本 ， 又可以避免盲目投資而將資金用于其他用途從而降低成本 。穩(wěn)定和可見的成本也是影響物流外協(xié)的積極因素，穩(wěn)定成本時的規(guī)劃和預(yù)算手續(xù)更為簡便 。一個環(huán)節(jié)的成本一般來講難以清晰地與其他環(huán)節(jié)區(qū)分開來，但通過物流外協(xié)，使用第三方物流服務(wù)，則供應(yīng)商要申明成本和費用，成本的明晰性就增加了 。
（3）管理利益：第三方物流服務(wù)給客戶帶來的不僅僅是作業(yè)的改進及成本的降低，還應(yīng)該給客戶帶來與管理相關(guān)的利益 。正如前面所述，物流外包可以使用企業(yè)不具備的管理專業(yè)技能，也可以將企業(yè)內(nèi)部管理資源用于別的更有利可圖的用途中去，并與企業(yè)核心戰(zhàn)略相一致 。物流外包可以使公司的人力資源更集中于公司的核心活動 ， 而同時獲得的是別的公司（第三方物流公司）的核心經(jīng)營能力 。此外，如單一資源和減少供應(yīng)商數(shù)目所帶來的利益也是物流外包的潛在原因，單一資源減少了公關(guān)等費用，并減輕了公司在幾個運輸、搬運、倉儲等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力 。第三方物流服務(wù)可以給客戶帶來的管理利益還有很多，如：訂單的信息化管理、避免作業(yè)中斷、運作協(xié)調(diào)一致等 。
（4）戰(zhàn)略利益：物流外包還能產(chǎn)生戰(zhàn)略意義，及靈活性 。包括地理范圍塊度的靈活性（設(shè)點或撤銷）及根據(jù)環(huán)境變化進行調(diào)整的靈活性 。集中主業(yè)在管理層次與戰(zhàn)略層次高度一樣具有重要性 。共擔風(fēng)險的利益也可以通過第三方物流服務(wù)來獲得 。
2、第三方物流運作價值
3、第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運作更高的價值 。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競爭 ， 還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運作 。第三方物流提供商一般需要從提高物流運作效率、與客戶運作的整合、發(fā)展客戶運作三方面創(chuàng)造運作價值 。
（1）提高運作效率
物流運作效率的提高意味著對每一個最終形成物流的單獨活動進行開發(fā)（如：運輸倉儲等） 。例如：倉儲的運作效率取決于足夠的設(shè)施與設(shè)備及熟練的運作技能 。在作業(yè)效率范圍內(nèi)另一個更先進的作用是協(xié)調(diào)連續(xù)的物流活動 。除了作業(yè)技能外，還需要協(xié)調(diào)和溝通技能 。協(xié)調(diào)和溝通技能在很大程度上與信息技術(shù)相關(guān)聯(lián)，一位協(xié)調(diào)與溝通一般是通過信息技術(shù)這一工具來實現(xiàn)的 。如果存在著有利的成本因素，并且公司的注意力集中在物流方面 ， 那么用較低的成本提供更好的服務(wù)是非常有可能的 。
（2）客戶運作整合
第三方物流服務(wù)帶來增值的另一個方法是引入多客戶運作，或者是在客戶中分享資源 。例如，多客戶整合的倉儲和運輸網(wǎng)絡(luò) ， 可以利用相似的結(jié)合起來的資源，整合的運作規(guī)模效益成為提高效率的重要方面 。第三方物流整合運作的復(fù)雜性很高，需要更多的信息技術(shù)與技能 。這一整合增值方式對于單個客戶進行內(nèi)部運作的很不經(jīng)濟的運輸與倉儲網(wǎng)絡(luò)也適用 。因此表現(xiàn)出來的規(guī)模經(jīng)濟效益是遞增的 ， 如果運作得好，將導(dǎo)致競爭優(yōu)勢及更大的客戶基礎(chǔ) 。當然，一些擁有大量貨流的大客戶也常常投資協(xié)調(diào)和溝通技能及其資產(chǎn)，自行整合公司的物流資源 。
（3）橫向或者縱向整合
前面討論的主要是第三方物流客戶的內(nèi)部運作外包化帶來的效率的提高，其實從第三方物流服務(wù)供應(yīng)商角度，也需要進行資源整合，業(yè)務(wù)外包 。對無資產(chǎn)主要是以管理外部資源為主的第三方物流服務(wù)提供商，這類公司為客戶創(chuàng)造價值的技能是強有力的信息技術(shù)和物流規(guī)劃管理與實施等技能，它可以通過縱向整合，購買具有成本和服務(wù)優(yōu)勢的單項物流功能作業(yè)或資源，發(fā)展同單一物流功能提供商的關(guān)系，也是創(chuàng)造價值的一種方法，這樣，物流供應(yīng)商可以專注于自己和新的能力的服務(wù) 。在橫向上，第三方物流公司如果能夠結(jié)合類似的但不是競爭的公司 ， 可以聯(lián)合為客戶服務(wù)，擴大為客戶提供服務(wù)的地域覆蓋面 。
（4）發(fā)展客戶運作
第三方物流公司為客戶創(chuàng)造價值的另一類方式是通過發(fā)展客戶公司及組織運作來獲取價值 ， 這種第三方物流服務(wù)基本上接近傳統(tǒng)意義上的物流咨詢公司所作的工作，所不同的是這時候提出的解決方案要由物流供應(yīng)商自己來開發(fā)，完成運作 。增值活動中的驅(qū)動力在于客戶自身的業(yè)務(wù)過程，所增加的價值可以看作愿與供應(yīng)鏈管理與整合 。
4、第三方物流成本價值
5、在競爭激烈的市場上，降低成本、提高利潤率往往是企業(yè)追求的首選目標 。這也是物流在20世紀70年代石油危機之后其成本價值被挖掘出來作為第三利潤源受到普遍重視的原因 。物流成本通常被認為是企業(yè)經(jīng)營中較高的成本之一，控制物流成本，就等于控制了總成本 。完整的企業(yè)物流成本，應(yīng)該包括物流設(shè)施設(shè)備等固定資產(chǎn)的投資、倉儲、運輸、配送等費用（即狹義的物流費用），以及為管理、直轄市物流活動所需的管理費、人工費和伴隨而來的信息傳遞、處理等所發(fā)生的信息費等廣義的物流費用 。在衡量物流成本的增減變動時，應(yīng)全面考慮所有這些有關(guān)的費用構(gòu)成的物流總成本，而不能僅以運輸費用和倉儲費用的簡單之和作為考察物流成本變動的指標 ， 否則企業(yè)在進行物流成本控制或采用第三方物流后，最終核算時有可能會得出企業(yè)物流成本不降反升的錯誤結(jié)論 。

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