
文章插圖
1、動力系統(tǒng),ES200搭載的是6AR-FSE的2.0L發(fā)動機,與之匹配的是6擋手自一體變速箱,與舊款保持不變 。而ES300h依舊采用2.5L發(fā)動機搭配電動機的混合動力系統(tǒng),作為全球熱效率最高(41%)內(nèi)燃機,來自A25B-FKS的2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機,同樣位于車輛前橋的是永磁同步電動機 , 而傳動系統(tǒng)方面,ES300繼續(xù)匹配E-CVT電子無級變速箱 。
2、它們的外觀上也有一點小改變 。在ES300h可以看到,雷克薩斯的車標變成藍色,并且在車側可以發(fā)現(xiàn)多了HYBRID這個標識 , 指的是Lexus Hybrid Drive雷克薩斯油電混合動力技術,如果是300h中高配車型的話,車燈會換裝成更高級的矩陣式大燈 。
【雷克薩斯es200和300區(qū)別 雷克薩斯es200新款和300區(qū)別】3、在駕駛感受方面是有很大區(qū)別的 , ES300h在擁有了電機還有ECVT他們的優(yōu)勢,ES300h不管是在動力的響應方面,還是平順性的優(yōu)化 , 都是很出色的,而油耗也是比較低的 。值得一提的是,ES200的實測百公里加速為12.55秒,這個成績可以說是拿不出手的,但日常駕駛還是夠用的 。而ES300h的成績是8.3秒,這個就比ES200好很多了 。
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