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截止到2019年10月,市面上在售的英菲尼迪q70全系采用了一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力為211匹,最大功率為155kw,最大扭矩為350N?m 。這款發(fā)動機使用的是鋁合金材料的缸蓋和缸體,符合國六的汽車排放標準 。
隨著國家的汽車尾氣排放標準越來越嚴格,汽車也開始從大排量發(fā)動機向著小排量發(fā)動機過渡了 , 而2.0升渦輪增壓發(fā)動機是現在市面上最常用的發(fā)動機之一 。
在動力方面,由于發(fā)動機的排量為2.0升,又添加了一套渦輪增壓系統,所以發(fā)動機的進氣效率會更高 , 從而給汽車帶來更大的動力 。
在油耗方面 , 由于渦輪增壓系統可以使燃油和混合氣體充分燃燒,所以在一定程度上可以提高汽車的燃油經濟性,從而降低汽車的油耗 。
但是 , 渦輪增壓發(fā)動機也有其缺點,那就是相比于自然吸氣發(fā)動機在后期保養(yǎng)和維修成本上更大 。并且 , 在汽車急加速時,由于渦輪遲滯現象,車輛可能會產生一些延遲和頓挫,降低了車內人員的舒適性 。
【英菲尼迪q70使用了什么發(fā)動機 英菲尼迪q70和q50發(fā)動機一樣嗎】
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