文章插圖
1、盤式制動(dòng)器異響 。
特征：車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí) ， 在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失 。停車檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響 。
原因：這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落 ， 使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響 。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件 。
2、前懸掛球頭異響 。
特征：車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí)，前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲，路面質(zhì)量越差，響聲越大，隨車速的提高響聲加劇，停車后用力左右搖晃車輛前部會(huì)出現(xiàn)異響 。若車輛在平坦的公路上行駛，前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響，像是鋼鐵斷裂的撞擊聲 。
原因：球頭與球頭座之間的間隙變大，松曠嚴(yán)重 。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu)，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到維修站更換 。
3、前輪減振器異響 。
特征：在平坦公路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇 。停車檢查時(shí) ， 用力按住車輛前部，使其上下回彈 ， 異響出現(xiàn)，而且用力越大 ， 響聲越大 。同時(shí)感到車輛無(wú)彈性，不柔和 。
原因：車輛通常在惡劣的道路上行駛，且維護(hù)不當(dāng)，造成減振器漏油而損壞 。在維修站 ， 這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換 。
4、傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響 。
特征：前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障，在車輛行駛中，特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí)，會(huì)發(fā)出異響 。裝有十字軸的萬(wàn)向節(jié)若有故障 ， 當(dāng)車輛低速行駛時(shí)，在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲，車速提高時(shí)響聲顯著 ， 車速降低響聲也不會(huì)消失 。
【汽車的底盤異響怎么回事 車子底盤有異響是什么原因】原因：等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡 。引起萬(wàn)向十字軸異響的主要原因是沒有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí) 。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修 。
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