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蘇州寶帶橋一詞的由來(lái) 蘇州寶帶橋怎么來(lái)的

1、寶帶橋,又名長(zhǎng)橋 , 與趙州橋、蘆溝橋等合稱為我國(guó)十大名橋 。橫臥在距蘇城三公里的古運(yùn)河和澹臺(tái)湖之間的玳玳河上 。它始建於唐元和十一年至十四年,是馳名中外的多孔石拱橋 。現(xiàn)在被列為江蘇省一級(jí)文物保護(hù)單位 。
【蘇州寶帶橋一詞的由來(lái) 蘇州寶帶橋怎么來(lái)的】2、寶帶橋的建造,同我國(guó)歷史上的漕運(yùn)關(guān)系十分密切,江、浙一帶,自古為魚(yú)米之鄉(xiāng),歷代帝王無(wú)不以此作為征斂財(cái)賦重地 。隋大業(yè)六年,隋煬帝開(kāi)鑿江南大運(yùn)河 , 將江沂的糧食和珍寶大量運(yùn)往京都 。到唐代,漕運(yùn)已空前繁忙 , 但以蘇州到嘉興的一段運(yùn)河,系南北方向,載滿皇糧的漕船,秋冬季節(jié)要頂著西北風(fēng)行進(jìn) , 不背纖是很困難的 。必須以橋代堤,使漕運(yùn)通常 。蘇州刺史王仲舒,為保證漕運(yùn)的順利暢通,決計(jì)下令廣駁纖道,建橋湖上,并且捐出自己玉質(zhì)寶帶以充橋資,寶帶橋因此得名 。

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