無(wú)級(jí)變速原理

無(wú)級(jí)變速箱也被稱(chēng)為cvt變速箱。cvt變速箱不同于一般的變速箱，一般的變速箱選擇不同的齒輪組合來(lái)實(shí)現(xiàn)變速變扭。那么cvt變速箱內(nèi)沒(méi)有齒輪，cvt變速箱內(nèi)有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速箱通過(guò)錐輪來(lái)進(jìn)行變速變扭。
cvt變速箱內(nèi)沒(méi)有齒輪，這種變速箱可以在一個(gè)范圍內(nèi)進(jìn)行變速變扭。一般的日系車(chē)比較喜歡使用cvt變速箱，這種變速箱體積小重量輕，并且可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻保持在一個(gè)合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi) 。
cvt變速箱的結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，一般的cvt變速箱內(nèi)部有兩個(gè)錐輪加一個(gè)鋼片鏈條。大家都知道圓柱體，那么圓柱體各個(gè)部分圓的周長(zhǎng)都是相等的，那么圓錐體各個(gè)部分圓的周長(zhǎng)是不相等的。那么當(dāng)鋼片鏈條處于錐輪的不同位置時(shí)，傳動(dòng)比也是不同的，這樣就實(shí)現(xiàn)了變速變扭。
【無(wú)級(jí)變速原理】cvt變速箱有一個(gè)先天的缺陷，那就是不能匹配動(dòng)力較大的發(fā)動(dòng)機(jī) 。因?yàn)橥ㄟ^(guò)鋼片鏈條傳動(dòng)，所以匹配在動(dòng)力較大的發(fā)動(dòng)機(jī)上容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
如果cvt變速箱頻繁出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，那么變速箱會(huì)過(guò)熱，此時(shí)一般會(huì)啟動(dòng)變速箱過(guò)熱保護(hù)程序。裝配cvt變速箱的汽車(chē)一般都有變速箱過(guò)熱保護(hù)程序。

無(wú)級(jí)變速原理

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