目前國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)基本進(jìn)入到十元時(shí)代,油價(jià)創(chuàng)歷史新高,不知每天開著四輪上下班的你,有沒有患上加油焦慮癥?

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買輛省油耐用的小摩托吧!百公里兩升左右,按照現(xiàn)在的油價(jià)計(jì)算,一百公里也就20元錢,比四輪劃算多了 。
收集了十輛省油耐用的摩托車供你參考 。
TOP1——雅馬哈飛致150 or 天劍150,價(jià)格9200左右

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這兩款車都是同樣的動(dòng)力平臺(tái)——雅馬哈創(chuàng)核科技單缸風(fēng)冷兩氣門150cc發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率能輸出9.5KW/7500轉(zhuǎn),最大扭矩能達(dá)到13NM/6000轉(zhuǎn),數(shù)據(jù)上一看,就是典型的偏重于中低轉(zhuǎn)速輸出的機(jī)器,缸徑*行程數(shù)據(jù)為57.3*57.9(mm),1:1的數(shù)值設(shè)定,是兼顧馬力和扭力輸出的設(shè)計(jì),壓縮比達(dá)到了9.6:1,燃燒效率較好 。
另外,這兩款定位于通路工具型的小車,采用了較窄的前后輪設(shè)計(jì),雖然在運(yùn)動(dòng)能力上欠缺了點(diǎn),但是能帶來(lái)明顯的省油的好處,這兩款車根據(jù)車主的反饋,正常情況下百公里油耗能夠做到兩升以下1.8升以上,是不是非常的省油?
TOP2——豪爵DKS150,價(jià)格10280左右

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豪爵的這款車也相當(dāng)?shù)氖∮停钶d的是豪爵最新的ESR發(fā)動(dòng)機(jī),這款機(jī)器實(shí)力不俗,能與合資車廠的一線產(chǎn)品正面抗衡,安靜省油有力 。
實(shí)際排量為149cc,最大功率為9.3KW/8000轉(zhuǎn),最大扭矩為12.7NM/6000轉(zhuǎn),也是偏向于中低轉(zhuǎn)速輸出的特性 。
豪爵的這款車保持了一貫的精工細(xì)作的特點(diǎn),耐用度很好,做工精良,很多豪爵的老用戶最得意的一點(diǎn)就是——騎了多年的老車,洗洗跟新的一樣,豪爵的這款DKS150也同樣具備這個(gè)特點(diǎn) 。
根據(jù)網(wǎng)上搜集而來(lái)的信息,豪爵DKS150的百公里油耗數(shù)據(jù)也相當(dāng)?shù)牧说茫茏龅桨俟锏陀趦缮?。
TOP3——五羊本田CG125 Special版,價(jià)格7480元

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熟悉的配方熟悉的味道,本田CG125 Special版本來(lái)了,作為本田在中國(guó)最廣為人知的一款神車,CG125承載了無(wú)數(shù)摩友幼時(shí)的夢(mèng)想與回憶 。省油耐用扭力大,維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)單易行,就是CG125帶給國(guó)人的最深刻印象 。
看似老舊的頂桿式發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)便,扭力輸出極大,油耗也值得夸贊,百公里油耗低于兩升,是不是特別省油?而且經(jīng)典的藍(lán)白配色和古樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,使得熱愛復(fù)古款機(jī)車的你眼前一亮,就是這個(gè)范兒 。
TOP4——鈴木悍駿GR150,價(jià)格8900元左右

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鈴木悍駿150也是一款好車,與鈴木一貫追求高轉(zhuǎn)速高動(dòng)力輸出的特點(diǎn)不同,悍駿150搭載了一顆偏重于中低轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī),行程甚至比缸徑的數(shù)據(jù)還略大一點(diǎn),達(dá)到了57*58.6(mm),最大扭矩輸出值為11.8NM/5500轉(zhuǎn),根據(jù)車主的反饋,一箱油(12升)的續(xù)航里程能達(dá)到600多公里,折算下來(lái)的話,百公里油耗不到兩升,確實(shí)夠省油 。
TOP5——雅馬哈福禧125,價(jià)格9080元

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其實(shí)不僅僅只是福禧125這一輛踏板車,其他幾款雅馬哈的踏板車,凡是搭載的那顆創(chuàng)核科技的單缸風(fēng)冷125cc發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)都可以,例如巧格i125,賽鷹125等等,百公里油耗可以做到兩升以下 。
雅馬哈的幾款125cc踏板車油耗低,主要原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量高,輸出扭矩大而且出現(xiàn)轉(zhuǎn)速較早,再加上在同級(jí)別踏板車?yán)锩妫篷R哈的車款整備質(zhì)量占了很大便宜,只有90KG,整整比其他品牌的同級(jí)別的車型輕了二十多公斤 。
TOP6——鈴木UY125,價(jià)格9380元起

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既然談到了小踏板,神車UY125當(dāng)然也是不可能缺席的,自從鈴木的超級(jí)芯發(fā)動(dòng)機(jī)在UU125上一炮打響之后,這款發(fā)動(dòng)機(jī)就成了輕騎鈴木產(chǎn)品線的主力,而UY125則繼續(xù)放大這一優(yōu)勢(shì) 。
UY125的油耗也很低,百公里油耗介于1.9至2.2升之間,這是正常狀態(tài)下的行駛油耗,玩命造或者當(dāng)拖拉機(jī)用不在此狀態(tài)之內(nèi) 。
TOP7——豪爵AFR125,價(jià)格10380起

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這款車油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),官方公布的數(shù)據(jù)是百公里油耗2.07升,實(shí)際上有車主表示油耗還低于兩升,當(dāng)然這個(gè)跟使用狀況有很大關(guān)系,體重,負(fù)載,道路條件,駕駛風(fēng)格等等,任何一項(xiàng)因素都可以大幅改變油耗的表現(xiàn) 。
但是AFR125的油耗表現(xiàn)確實(shí)是值得一提的,大扭力低轉(zhuǎn)速輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)使得城市路段的起步輕快省油,運(yùn)轉(zhuǎn)品質(zhì)也不錯(cuò),是一款好車 。
TOP8——雅馬哈凌駿115,價(jià)格6980

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談起省油,似乎不能忽略彎梁車,要知道彎梁車省油的功夫可不是吹出來(lái)的,雅馬哈的這款凌駿115就是其中的佼佼者 。

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啥都不說(shuō)了,用一張來(lái)自車主的油耗圖來(lái)說(shuō)明油耗 。
TOP9——新大洲本田威武110,價(jià)格6300左右

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本田威武110的油耗表現(xiàn)江湖上早就流傳已久,百公里油耗城市1.7升左右,國(guó)道甚至可以達(dá)到1.5升以下,有個(gè)段子調(diào)侃威武110燒的不是油,而是空氣 。
TOP10——五羊本田小火箭125,價(jià)格7180元左右

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本田小火箭125的油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),盡管比尋常的彎梁車發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大,但是油耗并沒有明顯的增加很多,百公里油耗根據(jù)車主的反饋,能做到兩升以下,算是不錯(cuò)的了,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出的特性,最大扭矩9.4NM在5000轉(zhuǎn)時(shí)輸出,這款臥式發(fā)動(dòng)機(jī)也是本田幼獸125使用的發(fā)動(dòng)機(jī) 。
【雅馬哈摩托車型號(hào)大全 國(guó)產(chǎn)雅馬哈所有車型價(jià)格表】 好了,就這么多吧,以上十款省油的摩托車都是小排量車型,雖然影響油耗的因素很多,但是排量依然是首要的因素,發(fā)動(dòng)機(jī)排量小,意味著往往價(jià)格低廉,單缸發(fā)動(dòng)機(jī)能帶來(lái)維護(hù)保養(yǎng)方便的好處,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單也意味著故障率相對(duì)較低,車重小也使得操控靈活易控,用來(lái)代步出行是很合適的選擇,在今天油價(jià)高企的今天,有相當(dāng)?shù)默F(xiàn)實(shí)意義 。
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