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詳細(xì)介紹vs5自動(dòng)擋的價(jià)格 捷達(dá)suv新款vs5自動(dòng)擋報(bào)價(jià)及參數(shù)

捷達(dá)這兩個(gè)字在從前和現(xiàn)在的意義以及地位都不是同一個(gè)等級(jí)的 。捷達(dá)在還只是一款車(chē)型的時(shí)候 , 無(wú)論是MK2一直魔改的版本還是后來(lái)基于PQ25打造的三廂POLO版本 , 都在出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和租賃汽車(chē)的領(lǐng)域內(nèi)大顯身手 , 成就了一番神話(huà) 。
但是自從捷達(dá)變成了一個(gè)靠換標(biāo)西雅特的品牌之后 , 它的存在感和在大家心中的地位 , 就一下子完了 , 成了一個(gè)毫不起眼、沒(méi)人會(huì)多看一眼的弱勢(shì)品牌 。不過(guò) , 就算是弱勢(shì)品牌 , 旗下也有不錯(cuò)的產(chǎn)品 , 比如兩款全新的SUV車(chē)型 。這一期我們主要來(lái)介紹捷達(dá)VS5(圖片|配置|詢(xún)價(jià)) 。

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外觀方面可以看出 , 捷達(dá)品牌在努力地構(gòu)造一個(gè)屬于自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言 , 而這個(gè)設(shè)計(jì)語(yǔ)言又來(lái)自于大眾旗下另外一個(gè)品牌西雅特——它的特征是以折線(xiàn)和折面為主 , 構(gòu)造一種有棱有角的風(fēng)格 。

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捷達(dá)VS5是基于大眾MQB-A1平臺(tái)打造的緊湊型SUV , 與同集團(tuán)同級(jí)別的車(chē)型還有一汽大眾探歌、上汽大眾途岳、斯柯達(dá)柯珞克以及奧迪Q2L 。

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途岳最低售價(jià):13.58萬(wàn)起 最高降價(jià):3.00萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
懂車(chē)分3.67懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈22萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)11.28萬(wàn)起 | 55輛
(一汽大眾探歌)

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T-ROC探歌最低售價(jià):13.29萬(wàn)起最高降價(jià):2.60萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
懂車(chē)分3.58懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈14萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)9.38萬(wàn)起 | 122輛
(上汽大眾途岳)

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柯珞克最低售價(jià):13.18萬(wàn)起最高降價(jià):1.81萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
懂車(chē)分3.67懂車(chē)實(shí)測(cè)暫無(wú)車(chē)友圈3萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)8.98萬(wàn)起 | 14輛
(斯柯達(dá)柯珞克)

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奧迪Q2L最低售價(jià):18.76萬(wàn)起最高降價(jià):4.84萬(wàn)
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
【詳細(xì)介紹vs5自動(dòng)擋的價(jià)格 捷達(dá)suv新款vs5自動(dòng)擋報(bào)價(jià)及參數(shù)】 懂車(chē)分3.77懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈9.7萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)13.80萬(wàn)起 | 175輛
(奧迪Q2L)
內(nèi)飾可以說(shuō)是捷達(dá)VS5甚至是捷達(dá)品牌車(chē)型的最大短板 , 全車(chē)內(nèi)飾全部都是黑色硬質(zhì)塑料完美的繼承了大眾在低端車(chē)型上的操作 。除此之外 , 座椅人機(jī)工程學(xué)和車(chē)內(nèi)功能使用邏輯都可以參考大眾品牌對(duì)應(yīng)車(chē)型 , 用吃瓜群眾的話(huà)來(lái)說(shuō)就是德味很濃 。

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捷達(dá)VS5最低售價(jià):8.68萬(wàn)起
圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)
懂車(chē)分3.54懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈10萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)7.76萬(wàn)起 | 21輛
動(dòng)力總成是一臺(tái)EA211發(fā)動(dòng)機(jī)匹配愛(ài)信6AT變速箱 , 這倒是出乎多數(shù)人的意料 , 因?yàn)榇蟊娮畹靡獾木褪请p離合變速箱 , 無(wú)論干式還是濕式在低端品牌上并沒(méi)有出現(xiàn)——用了更“高端”的AT變速箱 。
大眾的策略實(shí)際上是低端車(chē)型用愛(ài)信AT , 高端車(chē)型用雙離合 , 更高端的車(chē)型再用回AT 。大家可以開(kāi)動(dòng)腦筋 , 好好想想這里面的生意經(jīng)到底是怎么回事 。

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繼承捷達(dá)衣缽 , 還能給你AT的VS5 , 我想應(yīng)該是臺(tái)好車(chē)吧

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