揭秘快遞員的真實收入水平 2022順豐快遞員的真實工資 _經驗分享

干過快遞的都知道：快遞這活真不是人干的。
無良的媒體一篇篇快遞員月薪上萬的文章誤導了一個又一個大好青年投入到快遞事業中來，沒過幾天又走了。太累了，事太多，錢難掙。
月薪上萬就是一句鬼話。
但是也不乏有月入過萬，哪個行業沒幾個表現突出的領軍人物呢是吧？

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工資萬元
以當前國內的快遞派價格來看，三通一達，還有現在風頭正盛的極兔，派件價格都在0.8元左右，咱們就按一塊錢一件的價格來算，一天送大概200票，收入才200塊錢，但這不是實際收入，這只是理想狀態下的收入。現在的收貨人普遍工作日不在家，放菜鳥，快遞超市，快遞柜等等第三方都是要自己掏錢的（菜鳥等普遍0.3—0.5毛不等），這的算下來基本就要去掉一半的工資，所以普通快遞小哥累死累活一個月的平均薪水很難超過5000元，這還不算丟失快件，客戶投訴，公司以罰代管，拖欠工資等等一系列的開銷！

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努力工作的小哥
有人說了，你光算派件了，還有收件的錢呢。大部分的三通一達快遞小哥每天的收件量不會超過10票，就算你的加盟商老板一票給5元，一個月下來白1500，另外包材，膠帶你還得自己掏錢買，有的老板還強制性讓員工包倉，一個月300到1000不等，總之，你掙得多花的的，但也有的小哥干的年長了，積累了大量的客戶收件比較多，這畢竟是少數，由于大部分的加盟制快遞都是個體老板，連基本的交通意外險都不給小哥買，所以風險很大的，說到這，還忘了一項開銷，就是三輪配送工具，一般老員工都是自己買的，有的不買的就租用老板的，一個月100到300不等，細算下來，付出與回報真的差的不是一點點。如果每個月休息幾天或者出現點意外情況，小哥的收入就會直線下降。他們每天風里來雨里去，大多數都沒有五險一金，車輛自備，不管吃住，每月無休，為了養家糊口，遇到難纏的客戶，只能默默地忍受，心理壓力很大。

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快遞保險問題
說完三通一達，現在來談談京東和順豐！這倆家快遞公司相較于三通一達可是天地之別！有人說，你把他們倆家說的太高大上了，飛龍的氣身經歷來講，沒有一點夸大
【揭秘快遞員的真實收入水平 2022順豐快遞員的真實工資】 首先順豐，保底工資4000-8000，(上不封頂，多勞多得)繳納五險和意外保險，雖然是外包公司，但是也不錯了，一月平均可以休4天左右，帶薪年假，過年過節都有福利，公司還提供免費配送工具，免費工衣工褲，免費通訊工具和物料等等，最關鍵的一點是工資雖是月結，但每天掙多少錢都是可以看到的，到月底直接打卡，不存在拖欠！

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努力的小哥
其次京東，京東的合同都是跟公司直接簽的，東哥多次在媒體前表態過，不會掙兄弟們60歲以后得養老錢，那是恥辱的錢。京東目前聽到的起步派費1.5元，去年開始不光配送送自己商城的東西了，京東物流發力收取正常的快件了，抖音的訂單都收入囊中了，所以京東正常的薪水也在4000—8000元左右。這是一位京東老師傅總結的:
京東工資高，但是也辛苦，都是辛苦錢：
早上6：00 （起床）
早上7：00 （站點卸貨）
上午8：30 （站點出發，送完就回來，有的人送到下午14：00回來）
下午15：00 （卸貨）
下午16：00 （站點出發，送完就回來，有的人送到下午19：00回來）
在京東一天上班時間差不多是12個小時以上，只要你能早上6：00以來投入工作，一直到晚上7：00中，你應該沒有什么工作是不能勝任的。不光京東，其他快遞都差不多。

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一句感謝
作為一名從業多年的快遞員，我很希望快遞行業能改變現在這種混亂的狀況，發展越來越好。同時我也希望大家遇到問題多與快遞員溝通，很多事情其實一個電話就可以解決，不要動不動就投訴，誰不是為了吃口飯。
如果你沒送過快遞，你永遠體會不到黃渤在極限挑戰里，一個公眾人物，會不顧及形象的把快遞直接扔地上。
學會理解別人的不容易，尊重任何人，是我這幾年來最大的收獲，善待今天的快遞小哥，就是善待明天的自己。