東海連徐高鐵何時通車,連徐高鐵東海縣火車站 _高鐵

作為我省“十三五”鐵路建設的收官之作、“十四五”全國范圍內通車的首條高鐵，連徐高鐵定于2月8日開通運營，東海縣站及東海綜合客運樞紐同步投用。

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連徐高鐵全線位于江蘇北部江淮平原腹地，東起連云港，西至徐州，東接沿海，西接京滬，貫通鄭徐，是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道橫向“陸橋通道”的組成部分。這既是我省“十三五”開工建設的第一個重大鐵路項目，也是以江蘇省投資為主建設的首條時速350公里的高鐵。

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圖片來自長三角鐵路

項目正線全長180公里，設計時速350公里，概算投資約261億元，全線設連云港站、東海縣站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站（接軌站）、徐州東站等站點。

連徐高鐵開通運營，不僅結束了我市東海縣以及徐州的邳州市、新沂市三地不通高鐵的歷史，也拉近連云港和徐州兩市的時空距離。

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東海縣高鐵站

對連云港來說，連徐高鐵將在更大范圍促進要素流通、更高水平推動區域融合，對改善沿線群眾出行條件、加快地方經濟發展發揮重要作用。連云港通過隴海蘭新線可輻射中西部11個省區，暢通沿線地區的人流、物流，提高陸橋通道運輸能力和質量，為更好地服務中西部地區加快發展具有重要意義。

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圖片來自長三角鐵路

連徐高鐵通車后，初期始發開行7對車，待二季度全國路網調圖后，經連徐高鐵的車次將進一步增加。熱點線路中，連云港至上海、南京方向較多，可以較好滿足群眾出行需求。
同時，連云港至長沙、武漢、鄭州、西安、蘭州、重慶、成都、貴陽、太原、杭州等其他大中城市也將實現高鐵直達，這將使連云港更好地融入長三角核心區，并強化與京津冀、渤海灣、川渝等區域之間的經濟交流與合作。
【東海連徐高鐵何時通車,連徐高鐵東海縣火車站】文章內容摘自連云港蒼梧晚報