電線桿上的小風車是干什么的?為什么有的上邊有,有的上邊沒有?
電線桿上面現在都安裝了很多橘紅色的小風車樣子的小東西,風一吹轉動起來還亮閃閃的 。這種看起來像是小風車的東西在很多電線桿上面都有,于是很多人非常迷惑,為什么會安裝這樣的小東西,電線桿上面的小風車到底是做什么用的呢?

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飛累了的小鳥在電線上“歇腳”甚至在電線桿“安營扎寨”,它倒是舒服了,可經常給電力部門帶來麻煩———它的歇腳或搭窩經常使電線短路跳閘 。于是,電力工程師發明了一個治它的“武器”———風車驅鳥器,小鳥再也不敢靠近了 。

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在高壓線路的水泥電桿上,安裝了一個類似于風車的裝置,這個裝置到底有什么作用呢?是為了美觀還是為了測試風速?反正一閃一閃的很刺眼睛 。

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其實上述這兩點都不對,這個類似于風車的裝置,是電業部門安裝的,和測試風速風向及美觀與否沒有絲毫關系 。說句實話,在此之前,我也從事過高壓線路安裝、維護工作,但是我卻沒有接觸過這種東西,聽師傅說,這是驅鳥器,主要是用來驅鳥的 。

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驅鳥器和防鳥刺能起到一定的效果,但是很多時候并不理想 。很多鳥兒剛開始可能怕驅鳥器,慢慢的就免疫了,一樣在旁邊筑起鳥巢 。傳統方法就是發現了就拆掉,拆了不久以后又被重新筑巢,只有再拆.....

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氣候溫暖的海南,是鳥類的天堂 。除了過冬的候鳥,本地土生的鳥類更是數不勝數 。為了防止鳥兒引起高壓線路頻繁跳閘和保護生態,海南已經開始在高壓鐵塔上給鳥兒人工筑巢----即用人工不銹鋼網包裹鳥巢,并固定在鐵塔上不容易破壞線路的地方 。

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這樣一來鳥兒不僅有了家,而且還解決了鳥兒引起的線路跳閘問題,一舉兩得 。經過實踐證明,這種方法大大降低了鳥兒引起的線路跳閘 。

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國網近些年,對轄屬供電公司考核極為嚴格,制定了一整套的考核指標,每月、每年都對這些指標進行橫向、縱向排序,誰的指標完成的靠后,即便是世界先進水平,名次不行也會影響到企業評優、評先,甚至員工收入 。線路跳閘是其中重要的一項指標 。

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為了減少跳閘次數,供電企業就采取了很多措施,驅離筑巢的鳥類,比如人工拆除鳥巢 。但是到了喜鵲繁殖季節,拆掉鳥巢它們也會迅速在原地營建新巢,而且喜鵲這種鳥特別團結,一家建巢,周圍的鄰居都來幫忙一個新巢會迅速出現 。幾經探索,相對有效的、制止鳥類筑巢的方法,是在桿塔上適宜建巢的地方安裝小風車,甚至貼上反光片,風一吹風車旋轉,會動、會閃光,鳥類就會遠離此處,有效減少線路跳閘次數 。

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現在主要用于驅鳥的措施有以下幾種:
1、 驅鳥劑:一種清香氣體影響禽鳥中樞神經系統,鳥雀聞后即會飛走,不傷害鳥類 。
2、 智能語音驅鳥器:采用高端電子聲學原理,播放鳥類害怕的聲音達到驅趕鳥類目的 。此類使用有限,因鳥的種類較多 。
3、 數碼語音驅鳥器:是智能語音驅鳥器是升級換代產品,增加了定時播放及彩屏數碼顯示,聲音庫文件增強,適合各地長期使用 。適用于園林或種植園 。
4、 超聲波驅鳥器:利用高功率超聲波脈沖對鳥類聽覺系統進行有效的干擾和刺激,使其無法忍受,從而達到驅散鳥類的作用 。

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【風車的作用,電線桿上的小風車有什么作用】5、 風力驅鳥器:利用微風驅動,讓幾個深色盤片移動旋轉,達到恐嚇鳥兒的目的,有的在移動點增加反光片,這類驅鳥器成本低,使用較普遍 。
6、 驅鳥鷹:結合仿生設計學和動物心理學而制作的“敵意鷹眼”可以讓害鳥產生強烈的恐懼感,避而遠之,達到驅鳥目的 。

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電線桿上會發現小風車,而且大部分還是玻璃反光的 。起初不知道是干什么用的,還以為是用來測風的,后來問別人,才知道小風車是驅鳥器,驅逐鳥用的,鳥在搭建家園時會叼一些鐵絲或者其它的金屬物之類在里邊,當天氣比較潮濕或者下雨時會導致短路從而跳閘 。有了小風車,風一吹他就轉,再加上風車上的小鏡子一閃一閃的反光,鳥弄不明白是什么東西,自然而然的就不敢靠近了 。效果非常不錯!但也不是所有的電線桿上都有 。

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動作原理;在風力驅動下,驅動器重復運轉,反光鏡以不同角度折射太陽光,以此形成一個散光區域 。這樣使鳥類不敢靠近電桿或鐵塔,既保護了電力線路安全運行,又保護了鳥類 。
電線桿上小風車學名叫驅鳥器,是用來驅鳥的防止鳥兒在電線桿打窩 。
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