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天天在忙碌中趕路,天天在大街上壓馬路,你有沒有注意過一個細節,為什么窨井蓋為什么大多數是圓的呢?估計有人會馬上懟你說:“如果井蓋設計成方的,那你又要問它為什么是方的,它總得有個形狀吧!”這里不是非要去抬杠,而是生活中我們能看到的窨井蓋確實大多數是圓形的 。
記得上世紀的上海,如果窨井蓋是做在綠化地或是非人行通道的地方,好像大多數還真是方形的,偶爾也會在靠街沿邊的馬路上有方形的井蓋,不過老的窨井蓋也絕大多數是水泥做的,而現在幾乎全部都換成了圓形鑄鐵窨井蓋,并且在窨井蓋的表面標注了“專屬單位” 。那窨井蓋能不能做成其他形狀,比如三角形、梯形之類?

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如果仔細觀察,會發現圓形窨井蓋多用于地下水窨井,并可能出現在人行道、廣場甚至是機動車道上 。當機動車駛過的時候,不可能會像正常人走路時會故意避開井蓋,故而機動車的壓過會對窨井蓋施加一定的壓力 。
窨井蓋的受力傳遞給圓環形的底座,然后再傳給圓環柱形的井壁 。而圓環柱形正是井壁最能承受周圍的壓力的形狀,并且無論從哪個方向施加壓力,在忽略制造和施工導致的誤差前提下,都直接轉化為結構體內部的壓力,因此基于圓環柱形設計圓形窨井蓋的經濟性和安全性都比較高 。再加上由于窨井蓋的直徑必然大于它的基座,井蓋沿周長均勻等邊擱置,無論從哪個角度翻轉,井蓋都不會掉入窨井,故而能保證行人和車輛的安全 。

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至于方形井蓋,多用于電纜井蓋板和電纜溝蓋板,這類井多設置于人行道或者花壇等日常載荷不大的場景,并且這類井一般不深,故而井蓋對抗壓性的要求不如放置在機動車道的下水井蓋那么高 。
常見的圓形窨井蓋可不單單是純厚鐵塊一塊,窨井蓋一般具有復雜的結構,除去我們經常能見到的外表面,其朝井一側即背面一般分布著交錯的加強筋,以保證整個井蓋的強度,因此井蓋的體積并不小 。
最常用于制造井蓋的材料之一是球墨鑄鐵,其具有密度大、硬度高、強度高、耐腐蝕等優秀特質,十分適合制造用于高負荷場合的窨井蓋,例如放置在主干道路上 。窨井蓋設計成圓形,也方便工人從裝運車輛卸下窨井蓋后,將其“滾”至預定的位置,而且當放置在窨井蓋基座上時,直接放置即可,不用像放置方形窨井蓋時那般必須對準某條邊,如此大大簡化了施工過程,也降低了日常維護時對設備的要求 。

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此外,同周長下,圓形的面積最大,也就是說相同井口面積下,圓形井蓋最省材料 。井蓋的使用取決于井口的大小,如果非要在上面按個面積遠遠大于井口的方形井蓋,那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效,既節約井蓋的材料,也保證了井口的安全 。一般情況下,在市政施工時,深井需要在材料用量最少的基礎上,盡量提供給工人最大的井內活動空間,而圓形的面積在同等周長的情況下,圓的面積最大,且圓環柱形受力特性具有獨特優勢,所以在使用相同材料構造深井時,圓環柱形的構造方式能提供更大的井內空間 。

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井蓋上的花紋和標識五花八門,這是按各個市政公共基礎設施所需求設立的,比如電信通訊、電力、煤氣、污水、水務等等,而一些旅游城市或是景區的井蓋會特地設計成藝術化的模型,這樣的改變使得原本冰冷枯燥感的井蓋們顏值大大提升,成為城市中一道道靚麗的風景線 。
【窨井蓋為什么大多數是圓的呢,窨井蓋為什么是圓的】3、搜狐網《科普 | 天天走過的井蓋,你了解多少?》
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