坐經濟艙飛美國是什么感覺,現在去美國怎么飛好 _經濟艙

筆者這幾年多次搭乘經濟艙往返中美，乘坐的航空公司既有中國的南航、東航，也有美國的美聯航，日本的全日空，可以介紹一下自己的親身體驗。

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【坐經濟艙飛美國是什么感覺,現在去美國怎么飛好】經濟艙最大的問題就是腿部空間太狹窄，航空公司在中美航線使用的機型主要是A380、A330、B777、B787等，但無論哪種機型，經濟艙腿部空間一般都是在80cm左右。像筆者這樣身高超過180cm的乘客，坐下之后膝蓋已經緊緊頂住了前排的座椅靠背。如果前排乘客再把座椅靠背調整到傾斜狀態，筆者的大腿已經被擠得緊緊的，時間一長就非常難受。
如何最大限度得讓大家的腿部感到舒適？我建議大家可以攜帶一些輕便的小裝備，比如旅行枕、充氣式擱腳板凳（如下圖，某寶有售）等。大家還可以選擇攜帶簡易拖鞋，然后穿上舒適的襪子防止腿部靜脈曲張。另外，眼罩、隔音耳塞也都能增加經濟艙的舒適度。

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不過這些小裝備不能從根本上改變經濟艙的受罪狀況。如果經濟條件允許，長途旅行還是商務艙首選。商務艙的優勢在國內2-3個小時的短途旅行中優勢并不明顯，但是在長途飛行的優勢實在明顯。簡單一句話，平躺抵萬金。
當然，中美航線的往返商務艙含稅價格基本很少低于人民幣2萬，如果不想讓錢包難受，只能讓自己身體受罪了。如果經濟條件不允許，又希望能舒服的搭乘經濟艙飛國際長途，其實還是有辦法的，那就是爭取搶到經濟艙的第一排或者安全出口位置。
下圖展示了A380等大型客機的安全出口位置，看看這腿部空間有多大，除了不能180度平躺外，腿部空間的寬闊程度甚至超過了商務艙。

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當然，每架飛機上安全出口和第一排的位置有限，怎么能搶到這些緊俏的位置？秘訣還是有的。
第一，航空公司會提前為金卡等高端常旅客留住一些安全出口的位置，因此大家可以力爭早日飛成金卡，那獲得這些位置的希望就大大提高了。
第二，爭取最早抵達航空公司值機柜臺，向值機人員軟磨硬泡拿到這些緊俏位置。
第三，南航東航等公司目前都推出了加價換取這些緊俏位置的服務。中美航線單程需要額外花費1000元左右的價格搶購。
美聯航飛上海，運氣很少人超級少，上了飛機沒吃沒喝，一人躺一排蒙頭大睡十幾個小時落地浦東