官方指導(dǎo)價(jià)16.98萬-25.98萬的雅閣2022款,近期存在一定降價(jià)幅度的消息,部分車友應(yīng)該已經(jīng)通過其他媒體咨詢有一定的了解,筆者所在成都市舉例,入門款15.38萬即可拿下,降了2萬多(數(shù)據(jù)來自懂車帝),雅閣值得入手嗎?了解一下吧 。

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從車頭部分來看,前臉內(nèi)部的大間隙橫向鍍鉻中網(wǎng)較為亮眼,內(nèi)部展露出部分動(dòng)力構(gòu)件,并包裹進(jìn)了略微下沉引擎蓋下方的LED燈組,燈組造型上揚(yáng)銳利,帶有一定的前傾角度,下唇則是保留的分段式運(yùn)動(dòng)前鏟 。

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4906mm/4908mm的車身長度+2830mm的軸距,單論尺寸表現(xiàn)在同級別車型中表現(xiàn)的水準(zhǔn)不錯(cuò),同時(shí)溜背的車身外觀也表現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,部分車型還會(huì)配備運(yùn)動(dòng)外觀套件與主動(dòng)閉合的進(jìn)氣格柵,增強(qiáng)整體車身的質(zhì)感 。前后輪胎規(guī)格提供了225/50 R17和235/45 R18兩種選擇 。

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皮質(zhì)的操控臺(tái)蓋板下方是一塊烤漆的中控飾板,置有7英寸/10.25英寸的液晶懸浮觸控屏,側(cè)方則是一塊7英寸的非全液晶儀表,坦白的講,顯示效果相對夠用,但優(yōu)化空間也同樣存在 。而車內(nèi)的其余硬件配置,就包含了塑料/皮質(zhì)的方向盤把手、皮質(zhì)的多功能座椅、分區(qū)空調(diào)等 。

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【本田雅閣2021年新款價(jià)格圖片 本田雅閣2021款報(bào)價(jià)多少錢】 燃油版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加注92汽油,帶有氣門可變技術(shù),調(diào)校出143kW(194Ps)和260N·m的峰值功率及扭矩 。混動(dòng)版則是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),同樣加注92汽油并帶有氣門可變技術(shù),前置單永磁同步電機(jī),最大功率依次為107kW(146Ps)和135kW(184Ps),最大扭矩分別為175N·m與315N·m,百公里NEDC油耗最低4.2L 。

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承載式的車體結(jié)構(gòu),共振會(huì)在混動(dòng)版車型中減少不少,燃油版也還在可接受的范圍內(nèi),懸架則選擇前為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后為多連桿式獨(dú)立懸架 。而操控感受,兩款車型,燃油版匹配CVT無級變速箱,混動(dòng)版匹配E-CVT無級變速箱,均較為舒適省力 。

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總結(jié):如果以16.98萬-25.98萬原價(jià)來看,車型的性價(jià)比也還說得過去,比較本田雅閣的質(zhì)量在車圈一直有相對較好的反響,不過以現(xiàn)在存在優(yōu)惠情況去考量,原價(jià)入手的車友可真是有點(diǎn)拍大腿,高喊:虧了 。
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