鋼軌下面的碎石子是干嘛的 _面的

你坐火車時會不會有這樣的疑惑
鋼軌下面的碎石子是干嘛的？
直接在地面上鋪鋼軌
會不會更平坦？
為什么有的線路有，有的線路就沒有呢？

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小朋友？你是否有許多問號？
鐵路上的石子是什么？
路基面以上
軌枕底下的部分叫道床
道床中的石子專業的叫法為“道砟”
是道床的重要組成部分
跟著小編一起念
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鐵路上為什么要鋪石子？
當載重數百、數千甚至萬噸的列車
快速通過線路時
會對線路造成巨大沖擊
道砟可以把軌枕上部的壓力
均勻地分散給路基
防止鋼軌因壓力太大而下陷至路基內

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此外，道床還能固定軌枕的位置
阻止軌枕縱向或橫向移動
增加軌道的彈性

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總體來說
道砟在軌枕、路基之間發揮緩沖作用
有助于保護鋼軌、軌枕以及路基
為什么有的鐵路上看不到石子？
道床分為有砟道床和無砟道床
鋪石子的就是有砟道床
沒有石子的就是無砟道床

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有砟道床實拍
有砟道床
有砟道床的材料應具有堅硬、不易風化、富有彈性、有利于排水的特點。常用材料有碎石、卵石、粗砂等，其中以碎石為最優，我國鐵路一般采用碎石鋪道床。

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無砟道床實拍
無砟道床
無砟道床通過灌注水泥漿或瀝青等材料使道床固化，使它成為一個整體來支撐鋼軌。例如京滬高鐵正線，鋪設的就是無砟道床。
不是每顆石頭都能成為道砟！
碎石道砟應選用開山塊石
經打碎、篩選后，再加工生產
石塊表面需全部為破碎面
并在針狀指數、片狀指數、風化顆粒
表面清潔度等方面
達到特定要求才可以投入使用
目前最常用的為玄武巖和花崗巖