車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈該怎么辦
1、根據(jù)路況和車速控制好方向 , 脫開高速擋 , 同時(shí)迅速轟一腳空油 , 將高速擋換入低速擋 。這樣 , 發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低 。另外 , 在換低速擋的同時(shí) , 應(yīng)結(jié)合使用手剎 , 但要注意手剎不能拉緊不放 , 也不能拉得太慢 。如果拉得太緊 , 容易使制動(dòng)盤“抱死” , 很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力;如果拉得太慢 , 會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用 。
2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞 , 達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的 , 盡可能地減少事故損失 。
3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈 , 應(yīng)適時(shí)減入中低擋 , 保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車 。如需半坡停車 , 應(yīng)保持前進(jìn)低擋位 , 拉緊手制動(dòng) , 隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪 。如有后滑現(xiàn)象 , 車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面 , 并打開大燈和緊急信號(hào)燈 , 引起前后車輛的注意 。
4、下坡剎車失靈 , 不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí) , 駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物 , 如路旁的巖石、大樹等 , 給汽車造成阻力 。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用 , 緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏 , 以摩擦來增加阻力 , 逐漸地降低車速 。
5、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車 。既可以檢驗(yàn)剎車性能 , 也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間 , 也稱為預(yù)見性剎車 。
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