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[愛卡汽車 國內新車 原創]
9月5日,創維HT-i正式上市,共推出7款車型,售價為14.68-24.28萬元 。作為創維汽車旗下第二款量產車型,創維HT-i采用插電混合動力系統,新車將提供115與205km兩種純電續航版本,綜合續航可達到1267km 。
創維HT-i上市車型價格(萬元)智惠版14.68智行版15.98智遠版17.28智惠Plus版16.28智行Plus版17.58智遠Plus版19.98總裁版24.28愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn官方還表示,從9月1日起,還將新增5000名交訂名額,小訂訂金1267元獲贈價值4980元的智能電視,大訂訂金50000元獲贈價值10807元的智能電視、會員、臺燈以及免費保養等 。
此外,在發布會現場,創維還正式公布了2314戰略,“2”代表純電、混動兩種驅動形式,“3”代表BE、CE(2025年首款車型問世)、AE三大新能源乘用車平臺,“14”代表將推出14款新產品 。同時未來還將實現線控底盤、智能座艙等技術自研,以及創維汽車技術生態等 。并表示,將2023年銷量目標鎖定10萬臺里程碑 。
外觀方面,新車的外觀輪廓基本延續創維EV6的設計,但前臉采用了“引力波”美學的設計理念,半封閉式的中網格柵能夠很好的與創維EV6區分開來 。兩側采用激光大燈,官方標識最遠照射距離可以達到500米 。
車身側面與創維EV6保持一致,筆直的腰線從車抬頭貫穿至車尾,并與前后燈相連接 。車身尺寸方面,創維HT-i的長寬高分別為4698*1908*1696mm,軸距為2800mm 。
車尾走的是簡約的設計路線,并沒有太多復雜的設計元素,貫穿式尾燈內部配有創維英文Logo,大量橫向線條的使用,也增加了車尾的視覺寬度 。后霧燈被安置在了后保險杠兩側,排氣則采用了隱藏設計,讓其尾部整體與純電的EV6保持一致 。
車內造型上,創維HT-i采用了簡潔明快的設計風格,大量的橫向線條讓內飾十分有層次感,12.3英寸全液晶儀表 12.8英寸懸浮式中控屏的組合,搭配三輻式多功能方向盤以及旋鈕式的電子換擋機構,更是營造出不錯的科技氛圍 。
車機搭載了SKYLINK系統,可提供智能遠程控制、車載wifi熱點、全車AI語音控制等功能,更是提供終身5G/月免費流量 。除此之外,SKYLINK系統還可以在車內操縱家里的智能電器,通過家里的智能電視查看車輛車門、車窗狀態、電量、續航等車輛信息 。新車使用了麂皮 真皮的拼接設計,觸感細膩,并且坐墊也比較柔軟 。除了支持多向點動態調節之外,還支持加熱與通風 。
動力方面,創維HT-i搭載驍云-插混系統專用的1.5L高效發動機,擁有43.04%熱效率、最大功率是81kW(110馬力)、最大扭矩是135Nm 。電池組容量為36.13kWh,可有最高200km的純電續航,支持快、慢充,綜合續航里程達到了1267km,最低虧電油耗則低至5.3L/100km/h 。
編輯總結:作為創維汽車的第二款量產車型,創維HT-i最大的亮點就是使用了比亞迪DM-i動力系統,但遺憾的是沒有使用比亞迪刀片電池,不過憑借著豐富的配置以及足夠先進的動力系統,相信創維HT-i上市后會對瑞虎8 PLUS鯤鵬e 、比亞迪宋PLUS DM等車型造成一定的沖擊 。
精彩內容回顧:
【比亞迪汽車多少錢】創維HT-i或于4月27日發布 搭比亞迪DM-i
14.98-19.98萬元 創維HT-i正式開啟預售
試駕創維HT-i 能否成為比亞迪的平替?
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