北京地鐵28號線：全長僅9公里 ， 共9個站點 ， 5個是換乘站2020年9月 ， 北京地鐵28號線已經提上日程 。
北京地鐵28號線在全市的軌道交通系統當中比較特殊 ， 它全長僅9公里 ， 共9個站點 ， 其中5個是換乘站——整個換乘比例還是比較高的 。
北京地鐵28號線采用直流電機車型 ， 這其實也就是軌道交通的A、B、C、L四種車型中的L車型 。從定位上來看 ， 28號線雖然就比較短 ， 但仍為類似地鐵的制式——而非有軌電車 。
下面照片也就是北京地鐵28號線經過的地區 。
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北京地鐵28號線經過地區的示意圖如下所示——圖中并未包括28號線 。
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北京地鐵28號線的路線圖如下所示 ， 可以看到這是一條斜線的路線 ， 它穿過了一個非常重要的地方 。
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北京地鐵28號線總共也只有9個站點、全長大約是9公里 ， 一個站點僅僅是1公里多一點 ， 這條此線路本身全線位于地下 ， 顯然這也是這個地方唯一的選擇 。
北京地鐵28號線的幾個換乘站的情況如下所示 。
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北京地鐵28號線計劃要采用直流電機地鐵車型 ， 這種車型并非有軌電車 ， 而是比較類似北京地鐵首都機場線的車型 。
下面照片也就是北京地鐵首都機場線的列車——這是四節編組的列車 。
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直流電機地鐵車型其實也是一種地鐵車型 ， 雖然運力比較小 ， 但是遠遠大于有軌電車 ， 這種車型除了首都機場線之外 ， 在廣州也有應用 ， 那屬于直接當作地鐵線路來使用的 。
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北京地鐵28號線雖然使用直流電機地鐵車型 ， 與北京地鐵大部分線路的不同 ， 而且它的長度也比較短 ， 但它顯然依然是地鐵 ， 而不是有軌電車 。
北京CBD雖不再東擴 ， 北京地鐵28號線仍要建造 ， 連通北京東站北京地鐵28號線本為CBD線 ， 這條線路經過了北京市建筑非常密集的地方 ， 施工可能比較艱難 ， 而由于線路本身比較短 ， 建成后作用也是比較有限的 。
顯然 ， 雖然北京CBD已經不再進行東擴的計劃 ， 但是北京地鐵28號線仍要建造 ， 而且要跨過通惠河、連通北京東站 。
北京CBD的密集建筑如圖所示 。
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北京CBD的東擴計劃 ， 曾經是一個轟轟烈烈的大計劃 。北京CBD的總面積只有4平方公里 ， 如果進行東擴可以增加3平方公里的面積 。
下面是北京CBD東擴的示意圖 ， 紅色的部分就是東擴的區域 。
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按照北京CBD東擴的原本計劃 ， 這里面需要拆除一些幾十年的老建筑 ， 然后建設與北京CBD本部類似的建筑 。
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下面是北京CBD東擴的效果圖 ， 這些圖是幾年之前的 ， 長期以來一直停留在紙面上 ， 從未來來看 ， 這里面已經大概率放棄了東擴計劃 。
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雖然北京CBD東擴不再進行 ， 但是本名為地鐵CBD線的北京地鐵28號線仍要建造 ， 它還要從CBD向南 ， 直接連通北京東站 。
除了北京CBD之外 ， 北京地鐵28號線到達的主要區域就是北京東站 。
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【北京地鐵28號線提上日程 北京cbd東擴】
下面是北京東站的照片 ， 它雖然掛了一個“北京”的名字 ， 但是并非一個大火車站 ， 卻是看起來像一個小地方的郊區小火車站 。
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北京地鐵28號線通向北京東站 ， 這也是一個比較有意思的事情 ， 原本破舊小的北京東站 ， 也將與高大上的北京CBD連成一線 。
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