世界航空界首次勞斯萊斯成功測試氫動力噴氣發(fā)動機

使用氫氣噴氣發(fā)動機，在勞斯萊斯之前，世界上還沒有其它公司嘗試過。
11月29日消息，英國勞斯萊斯公司周一表示，它已經(jīng)成功地使用氫氣啟動了飛機發(fā)動機，這是世界航空領域的第一次，標志著氫氣可能是航空飛行脫碳的關鍵。
【世界航空界首次勞斯萊斯成功測試氫動力噴氣發(fā)動機】據(jù)其介紹，地面測試使用改裝的勞斯萊斯AE 2100-A支線飛機發(fā)動機，使用風能和潮汐能制成的綠色氫。

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勞斯萊斯牽頭的試驗雖然不涉及駕駛飛機，但實驗證明氫動力飛機具有市場潛力后，兩家公司計劃繼續(xù)進行第二組測試，下次實驗則將使用勞斯萊斯 Pearl 15公務噴氣發(fā)動機。
不過，值得注意的是，此次測試氫氣噴氣發(fā)動機的勞斯萊斯，并不是如今寶馬旗下的勞斯萊斯汽車公司。
生產(chǎn)飛機發(fā)動機的Rolls-Royce（中文直譯為羅爾斯羅伊斯），這家“勞斯萊斯”并不屬于寶馬集團，主要設計和制造飛機發(fā)動機，以及船舶的發(fā)動機，包括英國皇家海軍的核動力潛艇的核動力裝置。
兩家公司的英文名稱除了后綴之外完全相同，而且公司的LOGO幾乎只有顏色不同。
造飛機發(fā)動機的羅爾斯·羅伊斯有限公司（Rolls-Royce Plc）是藍白色，而勞斯萊斯汽車（Rolls-Royce Motor Cars）是銀黑色。
并且在上個世紀70年代，這兩家公司還曾是一家。但在1973年，勞斯萊斯分拆為兩個獨立的公司，一家制造超豪華汽車，一家制造飛機發(fā)動機。
隨后在1998年，大眾收購了賓利后，勞斯萊斯被賣給了寶馬。由此形成了今天兩個完全獨立的Rolls-Royce的局面。

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