大眾車機系統成明顯短板!車主集體吐槽 再不解決就晚了
大眾終于承認自身的車機爛了,盡管ID系列電動車叫好又叫座,但關于智能車機方面,大眾卻依舊站不上第一梯隊,甚至成為了成為車主集中吐槽的“火力點” 。
大眾集團新CEO托馬斯·謝弗近日接受采訪時承認:在Mk8高爾夫和陣容中的大多數其他車型,以及來自Cupra和斯柯達等各種品牌的電動汽車中使用的的MIB3信息娛樂系統出了問題,并承諾在未來兩年將持續(xù)更新 。
原因在于:部分買家和測試人員對它的不滿情緒已經非常嚴重,以至于大眾集團董事會介入 。

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事實上,在今年上半年,大眾已經更新了MIB3.0信息娛樂軟件,并帶來了許多新的功能,同時也試圖修正一些頻繁被用戶吐槽的地方,改進了觸摸識別,增加了無線OTA更新功能等 。
【大眾車機系統成明顯短板!車主集體吐槽 再不解決就晚了】但依舊仍有一些bug跟使用上的不便,這次的改進將不僅限于軟件,謝弗表示,大眾汽車的硬件,如方向盤上的觸摸電容按鈕,將得到改進或完全更換,最快于明年實施 。
大眾車機問題由來已久,大家還記得ID.3延遲交付不,原因就是大眾數百名試駕員每天報告的錯誤仍多達300個,并耗費超過1萬名技術人員解決問題,致使新車交付一再推遲 。

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在如今的汽車市場,動力與駕駛體驗已經不再是衡量一輛車好壞的唯一標準,用戶在選購汽車時,智能車機部分的使用體驗也納入了購買需求中,車企們應該順應世代,否則將隨著歷史的車輪消失在大眾的視野中 。

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