沖擊400公里時(shí)速！成渝中線高鐵正式開工：總投資733億

【沖擊400公里時(shí)速！成渝中線高鐵正式開工：總投資733億】據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)官方消息，11月28日，成渝中線高鐵正式開工建設(shè)，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈將新增一條大通道。
據(jù)悉，成渝中線高鐵起自重慶樞紐重慶北站，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū)、璧山區(qū)、銅梁區(qū)、大足區(qū)，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站。
正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，部分區(qū)段預(yù)留進(jìn)一步提速時(shí)速條件，建設(shè)工期5年。
全線設(shè)重慶北、重慶科學(xué)城、銅梁、大足石刻、安岳、樂至、簡(jiǎn)州、成都8座車站，其中重慶北站為既有車站，成都站為改擴(kuò)建車站，其他6座車站為新建車站。

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根據(jù)此前消息，項(xiàng)目總投資733億元，大足石刻站至簡(jiǎn)州站的150公里確定為進(jìn)一步提速試驗(yàn)區(qū)間段，為未來進(jìn)一步提速至400公里/小時(shí)預(yù)留條件。
全線橋梁140座、總長(zhǎng)118.591公里，隧道27座、總長(zhǎng)38.368公里，橋隧總長(zhǎng)156.959公里，橋隧比例83.22％。

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新建成都站站房立面效果圖
成渝中線高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，位于已開通運(yùn)營(yíng)的成都至重慶高鐵(成渝高鐵)、成都至遂寧至重慶鐵路(成遂渝鐵路)中間，路網(wǎng)地位十分重要。
項(xiàng)目建成后，將與已建成運(yùn)營(yíng)的西安至成都高鐵(西成高鐵)、鄭州至重慶高鐵(鄭渝高鐵)和在建的西寧至成都高鐵(成寧鐵路)、成都至達(dá)州至萬州高鐵(成達(dá)萬高鐵)、西安至重慶高鐵(西渝高鐵)、重慶至昆明高鐵(渝昆高鐵)、重慶至萬州高鐵(渝萬高鐵)等多條線路連通，推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，將極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、形成西部大開發(fā)新格局，具有十分重要的意義。