還記得那風靡全國的AE86嗎 ae86是什么梗

《頭文字D》里面有一句經(jīng)典臺詞是這樣的：昨晚我輸給一輛AE86，它用慣性偏移過彎，他的車子很快，我只看到它有個豆腐店的招牌！在電影中，藤原拓海所駕駛的AE86也成為了很多人心中不可替代的“神車” 。最近周杰倫把《頭文字D》藤原拓海的AE86送給王俊凱。看看，就是下面這輛～80后90后的少年夢，有錢也買不到的禮物。

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什么是AE86
給大家科普一下，這輛AE86是周杰倫在2005年花51萬人民幣和黃秋生競拍到的，已經(jīng)停產(chǎn)很久了。AE86 是TOYOTA（豐田）車里一個叫COROLLA（卡羅拉）的小型車系中的一款。AE86不是名字，只是車架號碼。AE86是COROLLA在1983年首次投產(chǎn)的第五代車型，以前的型號有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71，后來才是AE86的車架，這個車架不只用在COROLLA的LEVIN上還用在TRUENO上，所以才有固定式頭燈和伸縮式頭燈的AE86的區(qū)別。因為AE86是日本動漫《頭文字D》中藤原拓海、秋山涉、乾信司的座駕，是一款善于“漂”起來的車而被廣大漫友熟悉。
【還記得那風靡全國的AE86嗎 ae86是什么梗】 AE86的3個目標
AE86的開發(fā)團隊為86定了3個目標：一、挑戰(zhàn)筑波賽道最快單圈記錄。二、稱霸日本國內(nèi)的拉力賽道。三、挑戰(zhàn)200公里的極速。結(jié)果都完美地完成任務(wù) 。
AE86出世之前，做過各種各樣的試車活動，其中之一就是在雅馬哈賽道上連續(xù)行駛?cè)烊?。證明了AE86的TWIN CAM 16V的4AGEU引擎韌性極強。1984年的富士新人賽里面，AE86和土屋圭市以華麗的漂移技術(shù)和6連勝的記錄瞬間讓AE86成為名車。以AE86出名的日本車手還有織戶學(xué)等等。

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一款80年代初的TOYOTA經(jīng)濟型小車如此有名，原因是多方面的，首先是FR，前置引擎后輪驅(qū)動。前后車身平衡性好，50:50的配重比，還有輕量化車身，原廠AE86只有925千克，還有GTV的輕量化版本還要更輕一些，一些改裝后的AE86都只有800多千克的重量。也是因為這些特性，決定了AE86在一些特殊比賽的特殊地位，比如下山賽和漂移比賽，至今在日本AE86還是漂移比賽的熱門車種之一，由于AE86的種種歷史包括漫畫，還有它本身的賽車天分，使得它的車價貴得離奇。

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回到現(xiàn)實，原廠AE86是一部很慢，操控很差的老車。雖然AE86出生于80年代，但其車體，懸吊設(shè)計卻是70年代的產(chǎn)品.它的車架其實源自豐田在北美發(fā)售的小型pick up truck，規(guī)格與見到的LITEACE類似.4A-GEU也不是豐田自己制造，而是雅馬哈代為生產(chǎn)的，可見當年豐田生產(chǎn)AE86時相當注重經(jīng)濟效益，話雖如此，2005年以前日本的D1甩尾賽還是可以看到改裝86活躍的身影。相信豐田對AE86所取得的成就也是始料未及。

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AE86都是適度改裝或重度改裝過，如果你聽說哪輛AE86有200馬力，不要小看這200馬力哦。而一般漂移用的AE86至少也得是180馬力的樣子。AE86改裝空間很大，潛力也不小，只要你喜歡，V8都可以裝進去。日本人比較喜歡用原廠4AGE改裝，也有換裝其他引擎，保守點是4AGE AE92、AE101 或是AE111 再或是AE101 SUPERCHARGER，夸張的比如裝 3SGTE、SR20DET、20B、F20C、2JZGTE、TOYOTA 3000 TURBO等等。