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燃氣輪機工質(zhì)的速度與溫度在一般什么范圍呢 軸流式壓氣機

燃氣輪機工質(zhì)的速度與溫度在一般什么范圍呢？【燃氣輪機工質(zhì)的速度與溫度在一般什么范圍呢 軸流式壓氣機】燃氣輪機裝置也是一種以空氣和燃氣為工質(zhì)的熱動力設(shè)備空氣首先進入軸流式壓氣機中壓縮到一定壓力后送入燃燒室同時由電動機帶動燃油泵將燃油噴入燃燒室中與壓縮空氣混合產(chǎn)生的燃氣溫度通常可達1800K~2300K
9f燃氣機組是多大的？美國GE公司生產(chǎn)的9f燃氣輪機單機容量為255MW左右 。但一般作為發(fā)電廠發(fā)電的機組來說都配置了余熱鍋爐作為燃氣輪機排氣的余熱利用 。余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽驅(qū)動汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電 。一般有一拖一和二拖一配置 。一拖一即是一臺燃氣輪機拖動一臺余熱鍋爐帶動一臺汽輪機 。
二拖一的是兩臺燃機帶兩臺余熱鍋爐帶動一臺汽輪機 。一般一拖一的總?cè)萘吭?00MW左右 。二拖一的在740MW左右 。
衡量航空發(fā)動機性能的主要參數(shù)？推力是發(fā)動機最主要的性能指標(biāo)發(fā)動機熱效率、推進效率、總效率熱效率：機械功與發(fā)動機燃油完全燃燒放出熱量之比推進效率：推進功與可用功之比 也等于推力乘以飛行速度總效率：推進功與燃料完全燃燒放出熱量之比 也等于熱效率與推進效率的乘積用總效率衡量經(jīng)濟性燃油消耗率：產(chǎn)生每磅推力每小時所消耗的燃油量 重要的經(jīng)濟性指標(biāo)發(fā)動機重要參數(shù)：EPR、n1、EGTEPR：發(fā)動機壓力比 低壓渦輪出口總壓與低壓壓氣機進口總壓之比 對于軸流式壓氣機的渦扇發(fā)動機 它表征推力n1：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速 對于高涵道比渦扇發(fā)動機 風(fēng)扇產(chǎn)生推力占絕大部分 所以n1也是推力表征參數(shù)

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