汽車制動都是液壓制動嗎
現(xiàn)在汽車上應(yīng)用的制動系統(tǒng)可分為兩種，一種是液壓制動系統(tǒng)；一種是氣壓制動系統(tǒng) 。
液壓制動系統(tǒng)：
優(yōu)點(diǎn)：作用滯后時(shí)間較短，工作壓力高，因而輪缸尺寸小，可以安裝在制動器內(nèi)部，直接作為制動蹄的張開機(jī)構(gòu)(或制動塊的壓緊機(jī)構(gòu))，而不需要制動臂等傳動件，使之結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量小；機(jī)械效率較高(液壓系統(tǒng)有自潤滑作用) 。
缺點(diǎn)：過度受熱后，部分制動液汽化，在管路中形成氣泡，嚴(yán)重影響液壓傳輸，使制動系效能降低，甚至完全失效 。
氣壓制動系統(tǒng)：
優(yōu)點(diǎn)：制動時(shí)，駕駛員只需操縱制動控制閥，驅(qū)動力完全由氣壓產(chǎn)生，因而操縱省力； 有利于配置掛車制動；可以利用供氣設(shè)備產(chǎn)生壓縮空氣驅(qū)動其他附屬裝置（如刮水器、 車門啟閉器等) 。
【汽車制動都是液壓制動嗎】缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，質(zhì)量大，制造成本高和制動滯 后時(shí)間較長，并且還消耗發(fā)動機(jī)的動力 。
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