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定速巡航怎么操作 定速巡航系統(tǒng)

很多人問巡航控制和自適應(yīng)巡航控制有什么區(qū)別?如今,大多數(shù)汽車都配備了巡航控制功能 。

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定速巡航,尤其是高速行駛時(shí),在很多司機(jī)中很受歡迎,因?yàn)樗娴南喈?dāng)方便 。設(shè)定合適的速度值后,車輛將保持這個(gè)速度行駛,無需踩油門 。中高檔車型通常配備的自適應(yīng)巡航,增加了一個(gè)前雷達(dá)來探測與前方車的距離,保持固定距離,更加方便 。
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首先,定速巡航和自適應(yīng)巡航有相似的控制原理 。
很多老司機(jī)上了高速后路況好,車流量小,會開啟定速巡航功能,將車速設(shè)定在每小時(shí)90、100,不用自己踩油門,然后車就會保持這個(gè)速度行駛 。尤其是長跑的時(shí)候,開啟這個(gè)功能可以大大緩解疲勞 。
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但是,也存在很大的安全隱患 。不管定速巡航發(fā)生什么,它只會保持這個(gè)設(shè)定速度運(yùn)行 。你不必踩油門,讓它開著,你可能會想舒服地打瞌睡 。緊急情況下,它不會自動為你減速,但你必須手動取消,踩剎車緩解 。所以要時(shí)刻注意前方道路,使用時(shí)要做好剎車準(zhǔn)備 。
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隨著科技的發(fā)展,汽車變得越來越智能 。自適應(yīng)巡航是在定速巡航的基礎(chǔ)上對系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化 。如果說定速巡航是傻子,那么自適應(yīng)定速巡航就是智能卡 。它使用前方探測雷達(dá)來探測與同一車道前方汽車的距離 。這個(gè)距離我們可以自己設(shè)置,可以設(shè)置在50米、100米、150米,可以根據(jù)車況調(diào)整 。
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與定速巡航相比,更加智能 。有了這個(gè)安全距離,在一定程度上,我們可以獲得更多的安全感 。比如高速行駛時(shí),你設(shè)定110的速度,如果你追上一輛時(shí)速只有100的車,它會為你設(shè)定安全距離,自動為你減速剎車 。
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總的來說,自適應(yīng)巡航更加智能和人性化,但它們的缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯 。我們的腳長時(shí)間離開油門踏板后,很容易放松,出現(xiàn)視覺疲勞和車禍 。所以無論是巡航控制還是自適應(yīng)巡航控制,在駕駛的時(shí)候都要時(shí)刻明確,就是要把它當(dāng)成駕駛輔助功能,要提高警惕,不能當(dāng)掌柜 。
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