你覺得成都什么時候能晉升為一線城市?
成都市最近幾年發展確實較快這需肯定!但有吹噓和誇大之嫌,還有人“偷換概念“,如:1、“天府之國“原指四川省,現在變為成都了 。2、熊貓原在川西高山,因一個“繁殖基地“變成成都了 。3.一天到晚與其他地方比,談重慶,我是一馬平川,你是一去不回頭,彎腳桿、、、與武漢比,我四周都是崇山峻嶺,建橋打洞困難重重、成績菲然 。4.說吸血全川,“只有舉全川之力發展了成都才能帶動其他貧困戰市;別人說成都人均高,四川省人均低時,又說“成都就是成都”“四川省就是四川省跟成都是兩碼事…”,成都還是不是四川省會?是成都省、四川市??5.抓做“第一財經“一個商業“排名“成天吹噓新一線城市榜首、四倍紐約… 。國家怎么定位,自有文件,世人皆知 。
總之個人認為宣傳還是務實些好,如他深圳不見吹,憑數據沒人敢小噓 。近看有微信有人稱成都正建縱的天府大道長300余公里,著實震驚!我似平記得成渝高鐵才的300km,成都至廣元約390hm,成都至宜賓也就300Km…呵、呵…
發展是實在的,但吹噓不個非
其他網友觀點在很多人的傳統觀念中,一線城市只有四個,北上廣深,雷打不動,但是不斷有媒體弄出點兒新名詞“準一線城市”,“新進一線城市”,“最具競爭力”一線城市等,這些城市的排名也是五花八門,但從國家層面上,對于幾線城市的劃分是沒有官方定義的 。
北上廣深之所以能成為大家心中公認的一線,不但因為它們是中國綜合實力最強的四個城市,更重要的是他們都有特殊的意義 。
【你覺得成都什么時候能晉升為一線城市?】

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成都常駐人口超過1500萬,作為四川省會和西部中心城市,成都還有著悠久的歷史,以及文化底蘊 。
衡量城市實力的最重要標準就是GDP,按照GDP排名,成都排名全國第九,在西部僅次于直轄市重慶,但是重慶的人口確實成都的兩倍,按照萬億即達一線城市標準,那么成都已經是一線無疑 。

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按照城市定位來說成都也絕對符合一線標準,早在2016年成都就被國務院定位為國家中心城市 。

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雖然我不是成都人,但是個人認為按照成都目前的實力以及定位,已經是一線城市無疑 。但是想要達到北上廣深這樣的標準恐怕還有很長一段路 。
其他網友觀點成都的綜合實力已經接近一線
從整體實力來看,成都具備成為準一線的實力,但面前還有一道難以逾越的鴻溝,那就是人均數據 。成都的經濟總量、城建、交通、醫療、高教、人口流入率都是國內名列前茅,可我們也要意識到這是基于很大的人口基數之上的,尤其人均GDP,成都2016年人均數據是8.13萬元,我們再看看一線城市的同年數據,北京11.48萬、上海11萬、廣州11.76萬,深圳18.1萬,可謂差距巨大 。其他幾個新一線城市比如天津、南京、杭州、蘇州、青島、武漢、長沙至少也都在人均11萬以上 。
再看下2016年人均可支配收入排名,成都位列37位,屬于50個高收入城市之一,人均31025元,但還是離一線城市相差甚遠,北京52530元、上海54305元、廣州46667元、深圳48695元 。
通過這些數據我們也就能夠直觀的感受到,一座一線強市不僅僅是要有漂亮的城市數據,還要有全國頂尖的人均數據,北上廣深目前在主要數據上來看已經沒有任何明顯短板,但成都顯然還沒有達到這個水準,同時想通過目前的增速縮小差距也是很難的,畢竟基數相差懸殊 。
當然成都作為國家中心城市,副省級省會城市,網紅城市,未來的前景一片向好,如果在未來幾年進入超車道,以大幅增速領先于同級別新一線城市的發展速度,那么追逐一線城市還是有希望的,至少追趕目前距離一線最接近的天津還是很可能的 。
最后談下個人看法,成都是一個比較安逸適合吃喝玩樂的旅游名城,很多人慕名而來正是為了體驗這里的“生活感受”,如果真的成為一線,存在感和收入是提升了,但收支比也將大幅增加,壓力可能會比現在高很多,這對于習慣了慢節奏生活的人來說不一定想看到,何況很多一線人還項目成都的生活 。
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