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松香助焊劑配方 松香是什么

文|唐若甫
近日，一名中國小提琴家攜帶的松香在黃山屯溪機場通過安檢時被沒收 。安全檢查的原因是松香“易燃”，所以不能帶上飛機 。小提琴手在機場被講道理、感覺無果后，通過社交網(wǎng)絡(luò)講述了這個故事，并暗示機場安檢人員遵循的規(guī)定比較老套，松香不易燃，安檢方式缺乏通融性，贏得了音樂界極大的同情和現(xiàn)象級的關(guān)注與好評 。
在琴弦領(lǐng)域，松香是必不可少的配件 。如果小提琴的弓和弦摩擦發(fā)出聲音，需要在弓上涂松香來增加摩擦 。舉一個更簡單的例子作為類比，松香之于小提琴就像火種之于香煙 。沒有松香就沒有聲音，沒有火種就沒有香煙 。因此，弦樂演奏者通常會堅持使用松香 。
關(guān)于古典音樂的報道一直是音樂人和航空空公司斗智斗勇不可或缺的，主題主要集中在脆弱的樂器和粗糙的地面處理上 。在這種劇情中，小提琴和中提琴不能作為隨身行李帶上飛機 。即使為大提琴購買了額外的座位票，它仍然被拒絕進入駕駛艙 。行李搬運過程中，作為托運行李的大提琴和吉他被緊緊包裹或砸碎...隨之而來的是音樂人的群體攻擊，偶爾航空公司會在面臨法律訴訟和問題時道歉甚至賠償 。經(jīng)過一段時間的平靜，故事會一遍又一遍地重演 。
但是，松香拒登和樂器拒登本質(zhì)上是絕對不同的，不應(yīng)該比較 。如果每個航空公司空公司對手提行李的大小都有限制，而作為登機手提行李的樂器大多由航空公司空公司自行測量，那么安檢拒絕易燃材料登機就關(guān)系到飛行安全，是執(zhí)法機構(gòu)的強制行為，與航空公司空公司無關(guān) 。中國的飛行安全在世界上名列前茅，因為中國的安檢標(biāo)準和飛行安全體系執(zhí)行了最嚴格的國際標(biāo)準 。這些標(biāo)準的制定和實施背后，是過去的血淋淋的教訓(xùn) 。它們時刻保障著人們的人身和財產(chǎn)安全，也讓包括音樂人、樂評人在內(nèi)的廣大旅客，能夠放心地環(huán)游世界，飛越中國大地 。飛行安全的底線是毋庸置疑的，是無法檢驗的 。
沒有必要因為松香問題與機場安檢競爭，因為攜帶松香的小提琴手被拒絕登機 。這些偶爾被國際媒體報道的松香被拒絕登機的案例，在中國不約而同，因為中國實行了最嚴格的飛行安全標(biāo)準 。

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據(jù)《Strad》雜志網(wǎng)絡(luò)版報道，2015年，至少有3名弦樂演奏者被機場安檢攔下 。第一位是來上海音樂廳演出的小提琴家丹尼爾·霍普 。當(dāng)他離開上海浦東國際機場時，他的松香被安檢扣留了 。為此，他百思不得其解，冷靜地在海外社交網(wǎng)絡(luò)上描述了這一事件，并進行投訴 。在另一起獨立事件中，中國香港大提琴家李垂誼在離開上海浦東國際機場時被拘留 。在第三起獨立事件中，一名出境小提琴手的松香被扣留在廣州白云機場 。
讀者可能會奇怪，為什么松香有時能登機，有時卻不能 。作為飛遍全球36個國家和地區(qū)的常旅客，在疫情發(fā)生前，每年的飛行里程約等于常旅客繞地球赤道飛行4圈的里程 。我會在不同的時間段和不同的機場體驗不同的安檢標(biāo)準 。我覺得這是安保人員的“分寸” 。
比如在一些特殊時間段和一些機場，安檢人員會要求我在托運行李中隨身攜帶裝有鋰電池的手機套，但其他時間段和其他機場沒有類似要求 。同樣，由于安檢的新標(biāo)準，我不能像以前一樣帶小瓶含酒精的洗手液上飛機 。其他場合，從國外飛回國內(nèi)可以查防風(fēng)防水火柴，國內(nèi)查不到火柴 。
這些標(biāo)準有時是重復(fù)的、反復(fù)無常的，但我總是犧牲個人便利自愿配合安檢，因為我每年都要在飛機上度過一個月左右的時間，安全是我唯一的考慮 。在舒適、方便和安全沖突的罕見情況下，我會毫不猶豫地選擇后者 。
【松香助焊劑配方 松香是什么】小提琴對松香被扣很無奈，但借題發(fā)揮真的是不對的 。雖然音樂行業(yè)有其特殊性，但周圍沒有松香確實會給小提琴手帶來很多不便 。然而，我們也應(yīng)該看到，配合安檢的丹尼爾·霍普或李垂誼會乖乖交出隨身攜帶的松香，就像無數(shù)吸煙者在安檢口上交火柴或打火機一樣 。面對航空公司空公司的要求或安檢的實施，無論是多么特殊的音樂從業(yè)者，無論是乘客還是觀眾，都應(yīng)該放下姿態(tài)——別忘了，他們只是千千萬萬乘客中的一員 。

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